EN
لینک‌های سریع
در سرمای شدید، سوخت دیزلی ممکن است شروع به ژله‌ای شدن کند. برای وسایل نقلیه و ماشین‌آلات سنگین کارکردن در چنین شرایطی دشوار است. برای پیشگیری از این مشکل، بسیاری از افراد به استفاده از گرم‌کننده‌های مخزن دیزلی روی آورده‌اند. این گرم‌کننده‌ها باعث می‌شوند سوخت دیزلی گرم بماند و از ژله‌ای شدن آن جلوگیری شود. گزینه‌های مناسبی با قیمت منطقی نیز وجود دارند. سیستم گرمایشی دیزلی کاروان در دسترس توسط برند Lavaner که می‌تواند در حل این مشکل کمک کند.
و هواهای سرد می‌توانند سوخت دیزل را ضخیم‌تر کنند و شبیه به ژله تغییر کنند، اما این موضوع برای موتورها مفید نیست. برای حل این مشکل، می‌توانید یک دیزل تانک هیتر (گرم‌کننده مخزن دیزل) از شرکت Lavaner تهیه کنید. دقیقاً این هیترها هستند که سوخت را گرم می‌کنند و باعث می‌شوند موتور به‌خوبی کار کند و جریان سوخت به‌راحتی صورت گیرد. انگار که یک گرم‌کننده کوچک فقط برای مخزن سوخت شما کار می‌کند، این دستگاه از آن گونه سرما می‌گیرد که دیزل را بسیار ضخیم کند.
نگه داشتن مقدار زیادی دیزل گرم می‌تواند دشوار باشد، اما Lavaner گرم‌کننده‌هایی با قیمت مناسب دارد که می‌توانند این کار را به خوبی انجام دهند. اگر مخازن دیزل بزرگی دارید، یک گرم‌کننده Lavaner بخاری دیزلی برای کامیون مطمئن خواهد شد که سوخت شما در دمای مطلوب باقی می‌ماند، بدون آنکه هزینه‌های شما را افزایش دهد. این موضوع تضمین خواهد کرد که شما با هیچ مشکلی از لحاظ ژله‌ای شدن دیزل در زمستان مواجه نشوید.
همچنین سوخت دیزلی که سرد شده و ژله‌ای می‌شود نیز به همین شکل است؛ این امر باعث می‌شود موتورها سخت‌تر کار کنند و زودتر فرسوده شوند. با این حال، اگر یک سیستم گرم‌کننده مخزن دیزلی Lavaner داشته باشید، سوخت شما گرم باقی می‌ماند و روان‌تر حرکت می‌کند. این موضوع به موتور شما کار کمتری می‌دهد و در نتیجه می‌تواند هم پول شما را صرفه‌جویی کند و هم عمر موتور را افزایش دهد.
و در مورد ماشین‌های بزرگی که در هوای سرد کار می‌کنند — مثلاً تراکتورها و ژنراتورها — داشتن سوخت ژله‌ای می‌تواند خسارت بسیار زیادی ایجاد کند. با استفاده از سیستم‌های هیتر دیزلی کابینی کامیون نیمه سنگین ، می‌توانید مطمئن شوید که تمام تجهیزات به خوبی کار می‌کنند، بی‌درنگ سرد باشند. به این ترتیب، نگرانی از خاموش شدن تجهیزات در زمانی که بیشترین نیاز را دارید، از بین می‌رود.
