EN
Hidronig diesel gwresogydd gall fod yn aml yn cael ei gweithredu a'i chadw yn rhedeg am lawer o flynyddoedd. Fodd bynnag, mae cyfnod yn dod pan mae adferiadau ailadroddol, effeithlonrwydd waeth, gweithrediad ansefydlog, neu pryderon am ddiogelwch yn gwneud disodli'n fwy rhesymol na pharhau â chynnal.
Mae'r amser gorau i wneud y penderfyniad hwn cyn y seson oer, nid ar ôl i fethiant gadael RV, cwch, gweithdy, neu fyrdd masnachol heb gohesi.
Cynyddu Defnydd Ynys a Chynhyrchu Gohebiad Gwanach
Arwydd rhybudd clir yw cynydd yn defnydd y nwyddau nad yw'n cyfateb i gynydd yn cynhyrchu gohebiad. Os nad yw'r amgylchedd gweithio a'r patrwm defnyddio wedi newid, ond mae'r system angen mwy o nwyddau i gynnal yr un tymheredd, gall effeithlonrwydd fod yn dirwedu.
Trawio llygredd a amser gweithio: Cofnodi oriau gweithio a defnydd o lygredd dros sawl wythnos o weathers tebyg. Gall cynydd sylwadwy yn y gymharu â chyfnodau blaenorol awgrymu tarwriaeth fewnol, tanio annhebygol, adeiladu sgori, neu gylchrediad oerdydd leiaf.
Gwirio trosglwyddo thermeg cyn crio ar y gogwyddwr: Gall llygredd brud, aer a gafodd ei dalu, radiadurau rhag ofn, pompenau sydd wedi tarwrio, a gwaith inswladu anaddas i gyd leihau'r gwres a ddarperir. Rhaid gwirio'r rhain cyn disodli uned y gogwyddwr.
Chwilio am symptomau sy'n ymwneud â thanio: Gwallt aml, dechrau anodd, adeiladu soot, neu gynhwysedd anhebygol o'r gwasgfa gallai awgrymu tanio annhebygol. Os adfywir y problemau hyn yn fuan ar ôl gwasanaethu, gall disodli fod yn rhagor o werth chweil.
Sŵn newydd neu'n cynyddu
Nid yw gogwyddwyr hydronig yn ddi-sŵn, ond dylai'r sŵn fod yn gyson. Mae sŵn newydd yn aml yn awgrymu rhannau symudiol sydd wedi tarwrio, tanio ansefydlog, neu gydranau sydd yn lluosog.
Rhwystro neu yrru: Gall hyn gysylltu â chombustiwn anhepgrog, amrywiad yn y cyflenwi tanwydd, cyfyngiad ar y mewnforiad, cyfyngiad ar y llwyrforiad, neu llygredd ar y llosgiad. Rhaid archwilio'r system yn hytrach na'i gweithio'n parhaol.
Gwisglo neu sgricheni: Gall sain uchel-gyfernod ddod o bernddwyr blower sydd wedi eu taro, pompa cylchdro, neu rhannau eraill sydd yn troelli. Os yw'r rhan yn anodd i'w ddefnyddio neu os yw'r gogwyddwr yn hen, gall ei newid fod yn werth chweil.
Tlancio neu taro metaleg: Gall rhannau mewnol sydd yn rhydd, adenydd fannedd a gafodd eu taro, cysylltiadau torrwyd, neu bompa sydd yn methu achosi sain mecanegol. Stopiwch defnyddio'r system a'i archwilio'n sydyn, gan fod rhannau rhydd yn gallu achosi rhagor o niwed.
Clicio ailadroddus heb ddechrau'n ddibynadwy: Gall ceisiadau llosgi heb chwanegu llwyddiant combustiwn bwydo at broblemau â phlwg tanio, pompa tanwydd, sensroedd, gweithiau, neu fwrdd rheoli. Gall un adferiad fod yn resymol; methiannau ailadroddus fel arfer yn gwerthu adolygiad cost ehangach.
Adferiadau Ailadroddus a Hyblygrwydd Gostyngedig
Mae'r patrwm atgofio yn amlwg yn bwysicach na chyflwr unigol. Nid yw gweithiwr sydd yn methu adnabod yn aml yn y gaeaf yn ddibynadwy rhagor, er eu bod yn edrych ar bob atgofio fel yw'n fychan.
Adolygu amlder atgofio: Os yw sensorydd, plugiau tyllio, pompa, gasketiau, neu rhanau rheoli yn gofyn am eu hail-gosod yn aml, efallai fod y uned yn cyrraedd diwedd ei oes gwasanaeth ymarferol.
Cymharwch gost atgofio â gost newid: Rheol defnyddiol yw adolygu cyfanswm cost rhannau, llafur, anfoniad a pherthnas yn y ddau gaeaf diwethaf. Os yw atgofion yn mynd i gyfrannedd sylweddol o gost gweithiwr newydd, gall newid fod yn ymchwiliad sydd yn safer.
Gwirio manylion rhannau: Gall gweithiwr hen gael ei wneud yn ddrut i'w gynnal pan mae rhannau allweddol fel bwrdd rheoli, pompa, sealiau, neu rhannau llosgi yn anodd i'w gael. Mae amseroedd hir hefyd yn cynyddu'r risg o berthnas yn y gaeaf.
Problemau Diogelwch a Rheoli
Rhaid nid yw rhai problemau i'w drin fel cynhaliaeth arferol. Mae gollwyr o'r esgidiau, gollwyr o'r tanwydd, gorboch, eirioedd sydd wedi tân, neu atal yn aml oherwydd diogelwch yn gofyn am sylw yn fuan.
Peidiwch â hepgor problemau â'r esgidiau na'r tanwydd: Ni ddylid defnyddio gogwyddwr gyda gollwyd o'r esgidiau, gollwyd o'r tanwydd, na sealiau llosgi sydd wedi eu taro tan ei archwilio a'i adfer gan technegydd cymhwysedig.
Ystyriwch swyddogaethau rheoli modern: Gall systemau gogwyddwr newydd cynnig rheoli tymeratur mwy sefydlog, diagnosis gwell, dangosydd gwella, monitro o bell, a hawliau haws i adnabod gwall. Gall y nodweddion hyn leihau amser cynhaliaeth yn y dyfodol.
5. Cynllunio Adnewid Cyn y Seson Uchaf
Os yw'r gogwyddwr yn hen, mae'r rhannau yn dod yn anoddach i'w chael, ac mae dau neu fwy o arwyddion rhybudd yn bodoli, yw adnewid cyn y gaeaf fel arfer yn haws na pherfformio adnewid brys yn y misoedd oerach.
Dewisiwch amser cywir: Mae'r gwanwyn a'r haf yn aml yn well ar gyfer gwaith newid oherwydd nad yw'r amserlenni gwasanaeth yn fwy brys ac y gall y system ei brofi cyn ei haeddu bob dydd.
Arolygwch rhannau addefnyddiol: Gall rhai rhannau o'r gosodiad presennol, fel gofod gosod, rhediadau pibell penodol, llwybrau gweithrediad, tynnu tanwydd, neu radiaduriau, fod yn addefnyddiol os ydynt mewn cyflwr da ac yn совсов â'r uned newydd.
Cyfrifwch y dylediad go iawn: Gall popty newydd leihau defnydd tanwydd, amser gwasanaethu, risg o dorri, a'r amser nad yw'n gweithio yn y gaeaf. Nid dim ond arbed tanwydd yw'r gwerth; mae hyder a diogelwch hefyd yn bwysig.
Dylid disodli popty hydronig hen oedd yn anffodus pan fo effeithlonrwydd isel, sŵn anarferol, adnewidiadau aml, trafferth yn cael rhannau, neu problemau diogelwch yn gwneud parhau i weithio'n ansicr. Mae disodli cynlluniedig yn aml yn llai costus ac yn llai pwysleisiol na thrwydded yn y canol o'r gaeaf.