EN
Дизелски грејач ваздуха може пружити поуздану услугу годинама када су инсталација, снабдевање горивом, електрични систем и услови рада тачни. Многи рани неуспехи нису само узроковани нормалним знојем. Накупљање угљеника, низак напон, ограничен проток ваздуха за сагоревање, проблеми са снабдевањем горивом и лоша инсталација могу све скратити живот грејача. Једноставна рутина одржавања помаже да се ови проблеми идентификују пре него што постану скупи проблеми.
Уобичајени узроци прераног неуспеха дизелних грејача ваздуха
Угледни и саднични натпис: Поновљени кратки циклуси, дуги периоди са минималном снагом, лош проток ваздуха за сагоревање, неодговорни услови горива или рад на великој висини без одговарајуће компензације могу повећати формирање саже у систему сагоревања.
Ниско напон и пад напона: Свећење пина узима релативно високу струју током покретања и искључења. Слаба батерија, кабел мањег димензије, лабан терминал или кородирана веза могу изазвати нестабилно покретање и понављање прекида.
Ограничена горивна ваздух или издувни гас: Затицани унос ваздуха, оштећена издувна цевка, заробљени остаци или неодговарајући распоред издувних гасова могу пореметити сагоревање и повећати температуру унутар грејача.
Проблем са снабдевањем горивом: Излаз, ваздух који улази у горивни канала, загађење, неисправна инсталација горивне пумпе или неодговарајуће снабдевање горивом могу довести до тешког покретања и нестабилне сагоревања.
Завршени канали за топло ваздух: Ограничени унос или излаз ваздуха у кабину могу смањити проток ваздуха кроз разменник топлоте и активирати заштиту од прегревања.
Redovna provera i preventivno održavanje
Пре сезоне грејања и периодично током тешке употребе, обавите визуелну инспекцију целе инсталације. Тачан интервал треба да следи упутство произвођача грејача и радни циклус возила.
• Проверите да ли је ваздух из горива улаз и извозни излаз су отворени, сигурни и без блата, леда, лишћа или других препрека.
• Проверите траку горива, пумпу за мерење и фитинге на пропусте, пукотине, шлепљење или лабаве везе.
• Проверите батерију, сигурносницу, кабл за напајање и заземљавање на лабило, корозију или знаке прегревања.
• Проверите канале за топло ваздух и решетке за излаз на разбијање, заткривање или прекомерно ограничавање.
• Потврдите да су грејач и издувни систем чврсто постављени и да се одржавају потребне пролазнице.
• Запишите поновљене кодове грејања уместо да више пута ресетирате грејач без откривања узрока.
Током периода ретког коришћења, многи произвођачи грејача препоручују да се грејач периодично покреће тако да достиже нормалну температуру рада. Уобичајена препорука је око 1020 минута једном месечно изван сезоне грејања. Увек пратите упутства за специфичан модел грејача.
Понављање који помажу да се смањи натпис угљеника
Уколико је могуће, избегавајте многократне веома кратке циклусе загревања. Покретање грејача, пуштање у рад само неколико минута, а затим га више пута искључивање може спречити да систем за сагоревање достигне стабилну оперативну температуру. Дуготрајно функционисање само на најнижој снази такође може подстићи депозите на неким дизајнима грејача.
Када то упутство за коришћење дозвољава, периодично пустите грејач да ради на већој снази довољно дуго да достигне пуну оперативну температуру. У великој висини, користите функцију надоградње висине грејача или конфигурацију за високу висину коју је одобрио произвођач. Нижа густина ваздуха мења однос ваздуха и горива и иначе може повећати ризик од формирања саже.
Чишћење: Шта корисник треба и шта не треба да ради
Рутинско одржавање власника треба да се фокусира на спољну инсталацију: одржавање улаза ваздуха, излаза, канала за топло ваздух и електричних веза чистим и неометаним. Не третирајте демонтажу коморе за сагоревање као рутинско одржавање за самостално рађење. Отварање грејача може пореметити гумке, пломбе, сензоре и одобрено стање монтаже.
Ако се на грејачу појаве понављају грешке у запаљивању, јака акумулација угљеника или абнормално сагоревање, унутрашње чишћење коморе за сагоревање, области свеће и повезаних компоненти треба да изврши обучено сервисно особље користећи процедуру и замене пломби које Избегавајте раствараче, агресивне четке од жице или методе чишћења компресираним ваздухом, осим ако их произвођач посебно не дозвољава.
Упозоришни знакови који захтевају службу
• Утврђени густи дим након нормалног периода покретања.
• јак мирис горива, видљиво цурење горива или мокра повезивања горива.
• Необичне буке са горивом, понављање пушивања, мелења или буке од вентилатора.
• Поновљени испаљивање, неуспешно покретање или прегревање кодова грешке.
• Често искључивање због ниског напона чак и након што је батерија напуњена.
• Знатно смањену топлоту или проток ваздуха у поређењу са нормалним рад.
Ако се појави јак дим, цурење горива, јак мирис горива или необична бука са горива, искључите грејач и не настављајте да га покрећете док се узрок не провери. Поновно ресетирање може да претвори малу неисправност у велику поправку.
Поправити или заменити?
Многи грешки грејача могу се економично поправити замењом компоненте за зношење, оштећеног појаса, пумпе или сензора. Замена комплетног грејача постаје разумнећа када је разменилац топлоте оштећен, више главних компоненти није функционисало, корозија је тешка или се трошкови поправке приближавају цени нове јединице.
Добро одржавање почиње исправном инсталацијом и завршава се траживим сервисом. Лаванер може пружити резервне делове и техничку подршку за подржане моделе грејача тако да се грешке могу дијагностиковати пре него што се непотребни делови замењују.