Гидронды дизельдік жылыту жүйелеріндегі су насосының жұмыс істеу принципі.
Су насосы тек сұйық негізде жұмыс істейтін жылытқыш жүйелерінде ғана маңызды
Таңдау туралы сөйлей отырмыз дизелдік қыздырғыштар сондықтан ауа жылытқыштары мен сулы жылытқыштарды ажырату маңызды. Дизельді ауа жылытқышы жылуын тікелей ауа ағысы арқылы береді және салқындатқыш сұйықтығын циркуляциялау насосын қажет етпейді. Ал сулы дизельлі жылытқыш, керісінше, жылуын сұйықтық контурына береді, сондықтан циркуляция негізгі жұмыс істеу талабы болып табылады, ал ол мүмкін болатын қосымша құрылғы емес.
Сол себепті су насосы туралы кез келген талқылау сулы дизельлі жылыту жүйелері туралы талқылау ретінде түсінілуі керек, жалпы дизельлі жылытқыштар туралы емес. Бұл жүйелерде насос жылу өндірмейді. Оның рөлі — жылытылған салқындатқыш сұйықтығын контур бойымен қозғалту, сондықтан жүйе жылу энергиясын тиімді тасымалдай және тарата алады.
Неге салқындатқыш сұйықтығының циркуляциясы маңызды?
Гидрондық жүйеде қыздырғыш пен циркуляциялық контур бірге жұмыс істеуі керек. Сорғы салоны арқылы салондар, жылу алмасуыштар, желдеткіш-спиральдар, радиаторлар немесе басқа қосылған компоненттер арқылы суытқыш сұйықтығын қозғайды, сондықтан жылу қыздырғыштан шығып, қажетті орынға жеткізіледі. Жеткілікті циркуляция болмаған жағдайда жылу қыздырғыштың маңында шоғырлануы мүмкін, ал жүйенің қалған бөлігіне таратылмайды.
Сондықтан тұрақты суытқыш сұйықтығының ағысы температураның біркелкі болуын, жылу алмасуының болжанған болуын және жүйенің тұрақты жұмыс істеуін қамтамасыз етеді. Бұл жағдай жүйенің құрылымында бірнеше тармақ, бірнеше жылу шығарғыштар немесе ұзын салондар болған кезде тағы да маңызды болады.
Жүйенің құрылымы сорғының жұмыс істеуіне қалай әсер етеді
Сорғының жұмыс істеуі толығымен жалпы тізбекке тәуелді. Сорғының сұйықты оңай айналдыруына шланг ұзындығы, шланг диаметрі, иілулер, биіктік өзгерістері, жылу алмасуыштың кедергісі, тармақталу конструкциясы және салқындатқыш сұйықтың тұтқырлығы әсер етуі мүмкін. Бір орнату орнында қанағаттанарлық деңгейде жұмыс істейтін сорғы кеңірдектірілген немесе күрделірек жүйеде осылай жұмыс істемуі мүмкін емес.
Сондықтан сорғының жұмыс сапасын жеке сан ретінде бағалауға болмайды. Оны гидрондық жүйенің нақты компоновкасы, күтілетін жұмыс температурасы және жалпы тізбектің кедергісімен бірге қарастыру қажет.
Практикалық орналастыру ескертпелері
Негізгі ағыс көрсеткіштерінен басқа, ұзақ мерзімді жұмыс сапасы орнату сапасына да тәуелді. Сорғының орналасуы, электрлік сәйкестігі, салқындатқыш тізбегінен ауаны шығару, шлангтардың трассасы, қызмет көрсетуге қол жетімділігі және сұйықтың тазалығы надежділікке әсер етеді. Мысалы, нашар ауа шығару немесе тұтқырланған ауа сорғы өзі жұмыс істеп тұрған кезде де айналым сапасын төмендетуі мүмкін.
Қолданыс тұрғысынан қарағанда, негізгі принцип қарапайым: жылытқыш, сорғы, шлангтар және жылу тарату компоненттерін бір бірімен байланысқан гидронды тізбек ретінде қарастыру керек. Жақсы нәтижелер тек жеке-жеке таңдалған бөлшектер емес, ал гидронды тізбек ретінде жоспарланған бүкіл жүйеге байланысты.
Қорытынды
Су сорғылары гидронды дизельді жылыту жүйелерінде маңызды рөл атқарады, себебі олар салқындатқыштың айналуын қамтамасыз етеді, бірақ дизельді ауалық жылытқыштар үшін олар маңызды емес. Осы айырманы түсіну автобустарды (RV) жасаушыларға, орнатушыларға және жабдық интеграторларына жылыту жүйелерін дәлірек бағалауға және ауа негізіндегі мен сұйық негізіндегі жылыту конструкциялары арасындағы қателесуден аулақ болуға көмектеседі.