Коммерциялық дизельдік жылытқышты таңдау кезінде алдымен көлік құралы, жұмыс циклы мен жылыту мақсатын ескеру керек — ең жоғары жарияланған кВт көрсеткішін емес. Көп үлкен жылытқыш қысқа циклмен жұмыс істеп, тиімсіз жұмыс істеуі мүмкін, ал кішірек құрылғы ...
Тағы көрсету
Суықта іске қосу — камаздар, автобустар мен жабдықтар паркі үшін қысқы уақыттағы кәдімгі проблема. Төмен температура май тұтқырлығын арттырады, аккумулятордың жұмысын нашарлатады және қозғалтқыштың жылыну процесін баяулатады. Нәтижесінде іске қосу қиындайды, холостой жұмыс уақыты ұзақаяды және ...
Тағы көрсету
Дизельдік су-жылытқыш — бұл тек жылытқыш корпусы емес. Толық жүйе ЭБУ, су сорғысы, отын өлшеу сорғысы, сым орамы, басқару құрылғысы, датчиктерді қамтиды, кейбір нұсқаларда радио модулі де бар. Импортерлер үшін негізгі сәйкестік қаупі жиі ...
Тағы көрсету
Орнату, отынмен қамтамасыз ету, электрлік жүйе және жұмыс істеу жағдайлары дұрыс болса, дизельдік ауа жылытқышы жылдар бойы сенімді жұмыс істей алады. Көптеген ерте ақаулар тек қалыпты тозуға байланысты емес. Көміртектің жиналуы, төмен кернеу, шектелген ауа...
Тағы көрсету
Еуропада көлік құралдарының жылытқыштарына қойылатын талаптардың орындалуы жиі түсінілмейді, себебі CE белгісі мен E-mark типті растау әртүрлі реттеу жүйелеріне жатады. 12 В немесе 24 В дизельдік тұрақты жылытқыш үшін негізгі сұрақ тек «Маған CE немесе E-mark керек пе?»...
Тағы көрсету
Импорттаушылар мен таратушылар үшін дизельдік жылытқыштарды сатып алу — бұл тек баға салыстыру емес, сонымен қатар сапа бақылауы мен жеткізіп беру тізбегінің шешімі. Екі жылытқыштың сыртқы көрінісі мен негізгі сипаттамалары ұқсас болса да, олар конфигурациялық бақылау, d...
Тағы көрсету
Дизельдік ауа жылытқышын таңдау — бұл тек қуат көрсеткішін таңдау емес. Кернеумен сәйкестік, кабина ішіндегі жылу жоғалтуы, орнату орны, ауа құбырының орналасуы, электр энергиясын тұтыну, дыбыс деңгейі және жұмыс істеу ортасы жылытқыштың ... жақсы жұмыс істеуіне әсер етеді
Тағы көрсету
Көлік жылытқыштарын таратушылар мен орнату мастердіктері үшін тиімді ассортимент — бұл алдымен өнімді жоспарлаудан басталады. Мақсат — мүмкіндігінше көп номенклатураны сақтау емес, бірақ шектеулі сандағы жылытқыш моделдерімен ең көп тараған қолданыстарды қамту
Тағы көрсету
Коммерциялық көліктерді екі негізгі тәсілмен жылытуға болады: гидрондық жылытқыш суытқыш сұйықтығын жылытады да, осы жылу қозғалтқыштың суыту мен жылыту тізбегінде пайдаланылады, ал ауалық жылытқыш кабина ішіндегі ауаны тікелей жылытады. Екі жүйе де тиімді болуы мүмкін...
Тағы көрсету
Көлік бөлшектерінің дистрибьюторлары, парк жабдықтаушылары және коммерциялық көліктердің жөндеу шеберханалары үшін дизельді гидрондық жылытқышты таңдау — бұл тек баға мен номиналды жылыту қуатын салыстыру емес. Жылытқыш көлік платформасына, суық ауа жағдайындағы жұмыс циклына...
Тағы көрсету
Дизельдік жылытқыш жүйесінде жанғыш, жылу алмастырғыш, отын сорғысы және желдеткіш барлығы көрінетін рөл атқарады. Алайда, температуралық сенсорлар да соншалықты маңызды, өйткені олар қауіпсіздікті, тиімділікті және ыңғайлылықты басқару үшін басқару құрылғысына қажетті деректерді береді...
Тағы көрсету
Дизельдік жылытқыш жүйесінде отын сорғысы жанғышқа, қыздыру шамына немесе басқару құрылғысына тең маңызды. Ол отынды бактан жылытқышқа кіші, дәл мөлшерде жеткізеді, сондықтан жану процесі тұрақты болып қалады. Көптеген пайдаланушылар үшін негізгі қайғы...
Тағы көрсету
EN