EN
Suv nasoslar va diesel Heaters odatda RV-lar, kempervanlar, tijorat avtomobillari hamda dengiz qo'llanilishidagi gidronik isitish tizimlarida birgalikda ishlaydi. Isitish samaradorligi noqulay bo'lganda, bu komponentlar odatda alohida baholanadi. Amaliyotda esa isitgich va nasos bir-biriga bevosita ta'sir qiladi va alohida tekshiruv muammo haqiqiy sababini e'tibordan qoldirib yuborishi mumkin.
Gidronik tizimlarda nasoslar va isitgichlar qanday o'zaro ta'sir qiladi
Gidronik tizimda dizel isitgich aylanayotgan sovutgich suyuqlikka issiqlikni uzatadi. Suv nasosi esa ushbu sovutgich suyuqlikni naychalar, issiqlik almashinuvchilar va kabina isitish konturidan o'tkazib turadi.
Barqaror sovutgich suyuqlikning aylanishi juda muhim. Agar oqim juda past bo'lsa, isitgich qizib ketishi, keraksiz sikllarga kirishi yoki issiqlikni samarali uzata olmasligi mumkin. Agar oqim juda yuqori bo'lsa, tizim yetarli issiqlikni saqlab qolmaydi va samarali uzatish amalga oshmadi.
Shu sababli, isitgich quvvati, naychalar joylashuvi, sovutgich suyuqlik hajmi hamda nasos ishlashi birgalikda hisobga olinishi kerak.
Tizim muvozanatining buzilishidan kelib chiqadigan odatdagi samaradorlik muammolari
Agar nasosning ishlash ko'rsatkichi va isitgich quvvati to'g'ri mos kelmasa, bir nechta muammolar yuzaga kelishi mumkin:
· Isitgichning tez-tez qo'shilishi va o'chirilishi
· Kabina ichidagi issiqlik chiqishining pasayishi
· Issiqlikdan qo'rqib ishdan chiqish
· Havo pufakchalari yoki nobarqaror sovutgich suyuqlik oqimi tufayli paydo bo'ladigan shovqin
· Issiqlikni uzatish samarasizligi tufayli yoqilg'ining ortiqcha sarfi
Bu belgilarning barchasi doim ham nosoz isitgich yoki nosoz nasos tufayli vujudga kelmaydi. Ko'pincha ular butun tizimning qanday sozlanganligidan kelib chiqadi.
Nima uchun ajratilgan tekshiruv asosiy sabablarni aniqlay olmaydi
Sozlash stendida isitgich normal ishlayotganidek ko'rinishi mumkin, lekin sovutgich suyuqligi oqimi cheklangan avtomobilda o'rnatilganda uning ishlashi yomon bo'lishi mumkin.
Xuddi shunday, suv nasosi yuklanmagan holda qoniqarli oqim ko'rsatishi mumkin, lekin u uzun naylar, bir nechta issiqlik almashinuvchilar yoki tor o'tishlar bilan ulanganda qiyinchiliklarga duch keladi.
Kuchlanish tushishi, trubka yo‘nalishi, havo qamal qilishi va oqim qarshiligi barchasi tizim ishlashini ta’sirlashi mumkin. Faqat bitta komponentga e’tibor berish haqiqiy muammo hal qilinmasdan qo‘shimcha qismlarning almashtirilishiga olib kelishi mumkin.
Birgalikda tizimni baholashni ko‘rsatuvchi asosiy belgilar
Quyidagi hollarda isitgich va nasos birgalikda baholanishi kerak:
· Isitgich chiqishida issiqlik sezilsa ham, kabinada isitish zaif bo‘lsa
· Ishlash jarayonida harorat keskin o‘zgarib turilsa
· Qayta-qayta isitilish yoki oqim bilan bog‘liq xatolik kodlari paydo bo‘lsa
· Sovutish suyuqligini aylanish tizimida shovqin yoki pufillash tovushi eshitislsa
· Biror komponent so‘nggi vaqtda almashtirilgan bo‘lsa, lekin tizim ishlashi yaxshilanmagan bo‘lsa
Gidronik isitish tizimlarida barqaror ishlash faqat isitgichga emas, balki barcha komponentlarning to‘g‘ri o‘zaro ta’siriga bog‘liq.