Რატომ უნდა შეფასდეს წყლის პომპები და გამათბობლები ერთად ჰიდრონული გათბობის სისტემებში

Წყლის პუმპები და დიზელის გამათბობლები ერთად მუშაობენ ჰიდრონულ გათბობის სისტემებში, რომლებიც ხშირად გამოიყენება მოძრავ სახლებში (RV), კემპერვანებში, სავაჭრო სატრანსპორტო საშუალებებში და ზღვის აპლიკაციებში. როდესაც გათბობის ეფექტურობა ხდება არასტაბილური, ამ კომპონენტები ხშირად ცალ-ცალკე შეფასდება. პრაქტიკაში, თუმცა, გათბობის მოწყობილობა და პუმპი პირდაპირ მოქმედებენ ერთმანეთზე, ხოლო ცალკეული შემოწმება შეიძლება გამოტოვოს პრობლემის ნამდვილი მიზეზი.

Როგორ ურთიერთქმედებენ პუმპები და გათბობის მოწყობილობები ჰიდრონულ სისტემებში

Ჰიდრონულ სისტემაში დიზელის გათბობის მოწყობილობა გადასცემს სითბოს მოძრავ სითხეს. წყლის პუმპი ამ სითხის მოძრაობას უზრუნველყოფს შლანგებში, სითბოს გაცვლის მოწყობილობებში და კაბინის გათბობის წრეში.

Სტაბილური სითხის მოძრაობა საჭიროებს. თუ ნაკადი ძალიან დაბალია, გათბობის მოწყობილობა შეიძლება გადახურდეს, უკეთესად არ მუშაოს ან ვერ გადასცემდეს სითბოს ეფექტურად. თუ ნაკადი ძალიან მაღალია, სისტემა შეიძლება არ შეინახოს საკმარისი სითბო ეფექტური გადაცემისთვის.

Ამ მიზეზით გათბობის მოწყობილობის გამომსავლელობა, შლანგების განლაგება, სითხის მოცულობა და პუმპის სამუშაო მახასიათებლები ერთად უნდა განხილული იქნას.

Სისტემის ბალანსის დარღვევის გამო წარმომავალი გავრცელებული სამუშაო პრობლემები

Როდესაც პუმპის სიძლიერე და გათბობის მოწყობილობის სიმძლავრე არ ერთდება სწორად, შეიძლება წარმოიქმნას რამდენიმე პრობლემა:

· გათბობის მოწყობილობის ხშირი ჩართვა-გამორთვა

· სატრანსპორტო საშუალების კაბინაში სითბოს გამოყოფის შემცირება

· გადატვირთვის გამო მოწყობილობის გამორთვა

· ჰაერის ბუშტების ან არასტაბილური სითბოგადამცემი სითხის მოძრაობის გამო წარმოქმნილი ხმა

· სითბოს გადაცემის არაეფექტურობის გამო საწვავის მოხმარების გაზრდა

Ამ სიმპტომების მიზეზი არ არის ყოველთვის მხოლოდ დაზიანებული გათბობის მოწყობილობა ან დაზიანებული პუმპი. ბევრ შემთხვევაში ისინი მთლიანი სისტემის კონფიგურაციის გამო წარმოიქმნება.

Რატომ შეიძლება იზოლირებული შემოწმება არ აღმოაჩენოს ძირეული მიზეზები

Გათბობის მოწყობილობა შეიძლება სასტენდო ტესტირების დროს ჩანდეს ნორმალურად მუშაობს, მიუხედავად იმისა, რომ მისი მოქმედება ავტომობილში მონტაჟის შემდეგ სითბოგადამცემი სითხის გასავლელის შეზღუდვის გამო სუსტი იქნება.

Ანალოგიურად, წყლის პუმპი შეიძლება არ აჩვენოს პრობლემები ტვირთის გარეშე პირობებში, მაგრამ გაჭიმული ჰოსების მიერ, რამდენიმე სითბოგადამცემის ან ვიწრო გასავლელების მიერ შექმნილი ტვირთის შემდეგ მისი მუშაობა სირთულეებს შეიძლება განიცადოს.

Ძაბვის დაკლება, ჰოსების მიმართულება, ჩაბლოკილი ჰაერი და სითხის გატარების წინააღმდეგობა ყველა ეს ფაქტორი შეიძლება გავლენა მოახდინოს სისტემის შესრულებაზე. მხოლოდ ერთი კომპონენტის შემოწმება შეიძლება გამოიწვიოს არსებითი პრობლემის გადაჭრის გარეშე უსაჭიროებლად ნაკლებად მომუშავე ნაკეთობების ჩანაცვლება.

Ძირევანი ნიშნები, რომლებიც მიუთითებენ კომბინირებული სისტემის შეფასების აუცილებლობას

Გამათბობელი და პუმპა ერთად უნდა შეფასდეს შემდეგ შემთხვევებში:

· გამათბობელის გამოსასვლელი ცხელი გრძნობილება, მაგრამ სასადილო სივრცეში გათბობა სუსტი რჩება

· ტემპერატურა მნიშვნელოვნად ცვალდება ექსპლუატაციის დროს

· გადახურების ან სითხის გატარების დაკავშირებული შეცდომის კოდები ხელახლა გამოჩდება

· გამათბობელის სითხის წრეში ხმაური ან ბურბულების ხმა ისმის

· ერთ-ერთი კომპონენტი ახლახანს იყო ჩანაცვლებული, მაგრამ სისტემის შესრულება არ გაუმჯობესდა

Ჰიდრონიკული გათბობის სისტემებში სტაბილური შესრულება დამოკიდებულია ყველა კომპონენტს შორის სწორ ინტერაქციაზე, არა მხოლოდ გამათბობელზე.