Com seleccionar un escalfador dièsel comercial: especificacions clau per comparar

Triar un escalfador dièsel comercial hauria de començar amb el vehicle, el cicle d’ús i l’objectiu d’escalfament, no amb la xifra més alta de kW anunciada. Un escalfador massa gran pot fer cicles curts i funcionar de manera ineficient, mentre que un de massa petit pot no arribar mai a la temperatura requerida. Per tant, la comparació més útil es basa en l’abast complet de funcionament, la demanda elèctrica, el cabal d’aire o el rendiment del líquid refrigerant, els requisits d’instal·lació i el suport postvenda.

Decidiu entre un escalfador d’aire i un escalfador hidrònic

Un escalfador d’aire dièsel escalfa l’aire de la cabina directament i normalment és l’opció més senzilla per a cabines, furgonetes camper, vehicles de servei, petits espais de treball i àrees de càrrega. Escalfa l’espai ocupat ràpidament sense fer servir el circuit de refrigerant del motor.

Un dièsel calefactor hidrònic escalfa el refrigerant en lloc de l’aire. És adequat quan l’objectiu inclou l’escalfament previ del motor, la desglaçació del parabrisa mitjançant el sistema HVAC del vehicle o l’escalfament mitjançant un intercanviador de calor separat de refrigerant-a-aire. Per als compradors comercials, triar el tipus d’escalfador correcte és més important que comparar les potències nominals entre dos sistemes fonamentalment diferents.

Compareu la potència nominal i l’interval de modulació

La potència tèrmica nominal és important, però la potència mínima estable també ho és igualment. Un escalfador amb un ampli interval de modulació pot continuar funcionant a baixa demanda en lloc d’encendre’s i apagar-se repetidament. Això millora l’estabilitat de la temperatura i pot reduir els cicles innecessaris.

Com a exemple general, els escalfadors d'aire de 2 kW s'utilitzen sovint en cabines més petites i furgonetes, mentre que els escalfadors d'aire de 5 kW són adequats per a espais més grans o cicles de treball més freds. Els sistemes hidràulics solen començar al voltant dels 5 kW per a aplicacions comercials lleugeres i passar als 10 kW o més per a circuits de refrigerant més grans. El volum del vehicle, l'aïllament, les pèrdues de calor, la temperatura exterior i el temps d'escalfament necessari s'han d'utilitzar per confirmar la mida final.

Comproveu el consum de combustible i la demanda elèctrica a tot l'interval

No compareu només la xifra màxima de consum de combustible. Demaneu el consum de combustible a sortida mínima, mitjana i màxima, perquè un escalfador comercial pot passar la major part de la seva vida per sota de la potència màxima. El mateix s'aplica al consum elèctric.

La resistència de preescalfament consumeix un corrent relativament elevat durant l’encesa i l’aturada, mentre que la demanda elèctrica en règim permanent és molt més baixa. Comproveu tant el corrent d’encesa com el corrent de funcionament normal, i confirmeu si la resistència està dissenyada per a 12 V o 24 V. La longitud del cable, la secció transversal del cable i la caiguda de tensió són especialment importants en camions i instal·lacions en vehicles llargs.

Compareu el rendiment del flux d’aire o del circuit de refrigerant

Per als escalfadors d’aire, compareu tant el flux d’aire com la potència tèrmica. El diàmetre del conducte, el nombre de sortides, la longitud total del conducte i les corbes generen resistència, de manera que l’escalfador ha de ser capaç de moure prou aire a través del sistema instal·lat sense sobrecalentar-se ni fer soroll excessiu.

Per als escalfadors hidràulics, analitzeu el cabal de refrigerant, la capacitat de la bomba, la mida de les canonades, la compatibilitat amb el refrigerant i la caiguda de pressió al circuit. Una potència elevada en kW té poca utilitat si el circuit de refrigerant està mal dissenyat o si la bomba no pot mantenir el cabal requerit.

Avalieu el soroll, el rendiment a gran altitud i els controls

Els usuaris comercials sovint fan funcionar les calefaccions durant moltes hores, de manera que el soroll a baixa càrrega pot ser més important que el soroll a màxima potència. Pregunteu pel soroll del ventilador, el tic-tac de la bomba de combustible i l’aïllament de les vibracions als punts de funcionament que el vehicle utilitzarà més sovint.

Per a treball en muntanya o a gran altitud, comproveu si la calefacció disposa de compensació automàtica d’altitud, d’un sensor de pressió atmosfèrica o d’un ajust per a gran altitud homologat pel fabricant. La reducció de la densitat de l’aire canvia les condicions de combustió i pot augmentar la fumositat si no es regula la relació combustible-aire.

Els controls també han de coincidir amb l’aplicació. Un controlador rotatiu o de botons senzill pot ser suficient per a vehicles de flota, mentre que temporitzadors, inici remot, visualització de codis d’error o control mitjançant aplicació poden ser valuoses per al preescalfament i la planificació del manteniment.

Verifiqueu les característiques de seguretat i el compliment normatiu

Un escalfador comercial és un sistema de combustió instal·lat dins o sobre d’un vehicle, de manera que la documentació de seguretat té tanta importància com el rendiment. Per a aplicacions europees rellevants en vehicles de carretera, comproveu l’aprovació UN R122 de l’escalfador i l’aprovació UN R10 corresponent en matèria de compatibilitat electromagnètica. Si la configuració inclou equips de ràdio, poden aplicar-se també els requisits CE segons la Directiva d’Equips de Ràdio.

Reviseu les funcions de protecció efectives especificades per al model, com ara la protecció contra sobrecàrrega, la detecció d’apagada de la flama i la protecció de tensió. No suposeu que tots els escalfadors tenen la mateixa lògica d’aturada. L’etiqueta del producte, els documents d’aprovació i el manual han de fer referència, tots ells, al mateix model i configuració.

Compareu la instal·lació, la facilitat de manteniment i el cost del cicle de vida

Un preu de compra baix pot acabar sent car si el kit d'instal·lació és incomplet o si és difícil obtenir peces de recanvi. Compareu què hi ha inclòs: cablejat, sistema de combustible, components d'escapament, conductes o fixacions per a refrigerant, controlador i accessoris de muntatge. Comproveu també si es pot accedir al calefactor per a la seva revisió periòdica sense haver de desmuntar gairebé tot el vehicle.

Per als compradors de flotes, la disponibilitat de peces de recanvi, el suport diagnòstic, la gestió de la garantia i la coherència entre lots de producció formen part del cost real de propietat. Un calefactor amb especificacions estables i una bona documentació tècnica és més fàcil d’estandarditzar en diversos vehicles que un producte els components del qual canvien sense avís previ.

Una llista de comprovació pràctica per a calefactors comercials

• Tipus correcte de calefactor: d’aire o hidrònic.

• Potència tèrmica i modulació mínima adaptades a la càrrega real.

• Consum de combustible en diversos punts de funcionament.

• Demandes elèctriques durant l’encesa i en règim permanent.

• Límits de flux d’aire i de conductes, o bé flux de refrigerant i capacitat de la bomba.

• Compensació d’altitud i soroll a baixa càrrega.

• Aprovacions R122/R10 i documentació CE/RED, quan correspongui.

• Kit d’instal·lació complet, peces de recanvi, diagnòstic i suport de garantia.

Lavaner subministra plataformes comercials de calefacció d’aire i hidròniques per a diferents mides de vehicles i condicions operatives. Per a projectes de flota o OEM, la calefacció es pot seleccionar conjuntament amb el paquet d’instal·lació, de manera que es tinguen en compte simultàniament el rendiment, el compliment normatiu i els requisits de servei.