در مناطق سردسیر در زمستان به سیستم گرمایشی قابل اعتماد و کارآمدی نیاز است که بتواند در برابر دمای یخزدن مقاومت کند، و این چیزی است که سیستمهای گرمایشی دیزلی کمک خواهد کرد تا اطمینان حاصل شود؛ به شرطی که برای استفاده در هوای سرد طراحی شده باشند. لوانر یک شرکت معتبر با گواهینامههای ISO 9001 و CE برای ساخت دستگاههای گرمایشی مناسب محیطهای سخت است که دستگاههای دیزلی خود را به عنوان راهحلی قابل اعتماد در شرایط آبوهوای سرد توسعه داده است. این دستگاهها طی سالها در شرایط واقعی آزمایش شدهاند و دارای ویژگیهای منحصر به فردی هستند. در اینجا، در ادامه، ما عملکرد آنها را از نظر عملکرد واقعی در هوای سرد — بر اساس مشخصات محصول لوانر و نحوه عملکرد آنها در شرایط واقعی — بررسی میکنیم.
در استفاده واقعی، دستگاههای گرمایشی دیزلی در آبوهای بسیار سرد (مثلاً از ۲۰- درجه سانتیگراد تا ۰ درجه سانتیگراد) در چه محدوده دمایی میتوانند دما را حفظ کنند؟
به طور خلاصه، بخاریهای دیزلی لاوانر روشی قدیمی و مطمئن برای گرم نگه داشتن خانه، کارگاه یا کابینهای دور از شبکه در شرایط سرمایشی (از 20- تا 0 درجه سانتیگراد) هستند. برای فضاهای کوچکتر (تا 10 مترمربع)، بخاری LAVA Max Alpine با توان 2 کیلووات قادر است حتی در صورت کاهش دمای بیرون تا 20- درجه سانتیگراد، گرمای مناسب و دمای پایداری در محدودهٔ 16 تا 20 درجه سانتیگراد فراهم کند. عملکرد بالای این محصول با طراحی بینظیر جریان هوای لاوانر تقویت میشود: خروجیهای دقیق گرما را به نقاطی که بیشترین نیاز است هدایت میکنند و از ایجاد نقاط سرد جلوگیری میکنند. در محیطهای کارگاهی با عایقبندی کمتر، مدل 5 کیلوواتی با توان بالاتر، دما را از رسیدن به زیر نقطه انجماد جلوگیری میکند و ابزارها و مواد را از آسیب ناشی از سرما محافظت میکند.
دستگاههای گرمایشی دیزلی در هوای سرد چقدر سریع روشن میشوند؟ چه اقداماتی میتوان انجام داد تا از خرابی راهاندازی در هوای سرد جلوگیری شود؟
دستگاههای گرمایشی سری آلپاین LAVA Max همچنین در هوای سرد راهاندازی سریعی دارند، بهطوریکه شمعهای راهانداز کریدمیوم نیترید سیلیسیم Kyocera در سری LAVA Max اطمینان از اشتعال سریع در دمای 20- درجه سانتیگراد را فراهم میکنند و تنها در 30 تا 60 ثانیه راهاندازی میشوند (در مقایسه با شمعهای راهانداز معمولی که جایگزینی کارآمدتر و با راهاندازی سریعتر هستند و گرمکردن آنها طولانیتر است). برای جلوگیری از خرابی راهاندازی در هوای سرد، لَوانِر دو مرحله مهم را پیشنهاد میکند: اول، نگهداری سوخت دیزل مناسب فصل زمستان در مخازن سوخت (برای جلوگیری از ژلهشدن یا انسداد خطوط سوخت) و دوم، حفظ وضعیت مناسب فیلتر سوخت. همچنین، دستگاههای گرمایشی لَوانِر دارای سیستم محافظت از راهاندازی سرد اختصاصی خود هستند که هنگامی که دما پایینتر از 15- درجه سانتیگراد میرود، شمعهای راهانداز را چند ثانیه بیشتر گرم میکند؛ در نتیجه مشکلات راهاندازی بسیار اندک است.
بر اساس دادههای آزمایشی واقعی، هوای سرد چگونه بر بازدهی احتراق سوخت دستگاههای گرمایشی دیزلی تأثیر میگذارد؟
دادههای آزمایش داخلی از لاوانر نشان میدهد که بازده احتراق سوخت کمتر تحت تأثیر هوای سرد (تا 20- درجه سانتیگراد) قرار میگیرد. به عنوان مثال، مدل LAVA Max Alpine 5KW همچنان در دمای پایینتر از 20- درجه سانتیگراد به بازده احتراقی بالاتر از 90٪ دست مییابد که تنها 3 تا 5 درصد کاهش نسبت به دماهای ملایم (10 تا 20 درجه سانتیگراد) دارد. این سطح از ثبات بسیار مرهون سیستم تحویل دقیق سوخت لاوانر است: پمپ بیصدا و بسیار دقیق سوخت، جریان سوخت را بین 0 تا 20,000 BTU بر اساس دمای محیط تنظیم میکند و نسبت مناسب سوخت به هوا را حفظ میکند تا فرآیند احتراق کامل پشتیبانی شود. آزمایشهای آزمایشگاهی همچنین نشان دادهاند که مدل 5KW تنها مقادیر کمی دیزل، 0.3 تا 0.5 لیتر بر ساعت در دمای 20- درجه سانتیگراد مصرف میکند تا دمای داخلی 20 درجه سانتیگراد حفظ شود؛ سطحی از بازده که هزینههای عملیاتی را در طول دورههای طولانی سرمای هوا به حداقل میرساند.
باد و عایقبندی اطراف منطقه گرمایشی چگونه بر عملکرد دیزلهیترها در آبوهوای سرد تأثیر میگذارند؟
باد و عایقبندی تأثیر مستقیمی در میزان حفظ حرارت دیزلسوزهای لاوانر دارند، اما طراحیهای شگفتانگیز این برند تا حد زیادی این عوامل را جبران میکنند. بادهای شدید (۱۵ تا ۲۵ کیلومتر بر ساعت) میتوانند هوای سرد را به فضاهای بد عایق وارد کنند و باعث شوند دستگاه بیشتر کار کند، اما دیزلسوزهای لاوانر به صورت خودکار خروجی خود را تنظیم میکنند؛ برای مثال، حجم گرمای تولید شده توسط مدل ۵ کیلوواتی ۱۰ تا ۱۵ درصد افزایش مییابد تا از دست دادن گرما ناشی از باد جبران شود. در مورد عایقبندی، خانهها یا کارگاههای خوب عایقبندی شده مصرف سوخت را تا ۱۵ تا ۲۰ درصد کاهش میدهند و دستگاه در حفظ دمای مطلوب موثرتر عمل میکند. آقای لاوانر همچنین پیشنهاد میکند که کاربران دستگاههایش را برای حداکثر بازدهی با اقدامات ساده عایقبندی (مانند درزگیری درهای ورودی) ترکیب کنند، به ویژه در کارگاهها که ممکن است درهای بزرگی داشته باشند و هوای سرد وارد شود. همچنین در فضاهای بد عایق، خروجی دستگاه افزایش مییابد تا دمای بالاتر از نقطه انجماد قابل تنظیم باشد، اما مصرف سوخت ممکن است کمی بیشتر باشد.
هیترهای دیزلی لانوانر به گونهای با کیفیت ساخته شدهاند که در دمای سرد نیز به خوبی کار کنند، راهاندازی بسیار سریع دارند، گرمایش فوری ارائه میدهند و توانایی مقابله با مشکلات باد و عایقبندی را دارند. اگر در مکانی سرد زندگی میکنید و به یک هیتر قابل اعتماد که به درستی کار کند نیاز دارید، این محصول انتخاب درستی برای شماست.
فهرست مطالب
- در استفاده واقعی، دستگاههای گرمایشی دیزلی در آبوهای بسیار سرد (مثلاً از ۲۰- درجه سانتیگراد تا ۰ درجه سانتیگراد) در چه محدوده دمایی میتوانند دما را حفظ کنند؟
- دستگاههای گرمایشی دیزلی در هوای سرد چقدر سریع روشن میشوند؟ چه اقداماتی میتوان انجام داد تا از خرابی راهاندازی در هوای سرد جلوگیری شود؟
- بر اساس دادههای آزمایشی واقعی، هوای سرد چگونه بر بازدهی احتراق سوخت دستگاههای گرمایشی دیزلی تأثیر میگذارد؟
- باد و عایقبندی اطراف منطقه گرمایشی چگونه بر عملکرد دیزلهیترها در آبوهوای سرد تأثیر میگذارند؟