Kako se dizelski grelniki obnašajo v hladnih podnebjih?

v hladnih zimskih območjih je potrebno zanesljivo in učinkovito ogrevanje, ki zdrži mraz, kar pa je nekaj, kar topljarka na dizel bo pomagalo zagotoviti; seveda pod pogojem, da so konstruirani za uporabo v mrzlih razmerah. Lavaner je podjetje, certificirano po ISO 9001 in CE, specializirano za grelne naprave za ekstremna okolja, ki svoje dizelske grelne naprave razvija kot zanesljivo rešitev za delovanje pri nizkih temperaturah – izkušnje s poljskimi testi segajo že več let nazaj, prav tako pa ponujajo edinstvene lastnosti. Spodaj jih analiziramo glede na dejansko zmogljivost v mrazu – na podlagi specifikacij proizvodov Lavaner ter njihovega dejanskega delovanja v praksi.

Kakšen temperaturni razpon lahko dizelski grelci ohranjajo pri dejanski uporabi v izjemno hladnih klimatskih razmerah (npr. od -20°C do 0°C)? ​

Povzetek: Dizelski grelci Lavaner so preizkušena in zanesljiva rešitev za ogrevanje doma, delavnice ali hiše brez priključka na omrežje v hladnejših obdobjih (-20 °C ~ 0 °C). Za manjše prostore (do 10 m²) zagotavlja model LAVA Max Alpine 2KW toplino in stabilne temperature tudi med 16–20 °C, če temperatura zunaj pade do -20 °C. Temu učinkovitemu delovanju prispeva najučinkovitejši dosedan design tokov zraka od Lavanerja: natančni izpusti porazdelijo toploto tam, kjer je najbolj potrebna, da se preprečijo hladna področja. V okoljih delavnic z nižjo toplotno izolacijo višji izhodni moči 5 KW modela preprečita padec temperatur pod ledišče in s tem škodo orodjem in zaloham zaradi mraza.

Kako hitro se dizelski grelci zagnajo v mrazu? Kake ukrepe je mogoče sprejeti, da se preprečijo težave pri zagonu v hladnih razmerah? ​

Grelci serije LAVA Max Alpine imajo tudi hiten zagon pri nizkih temperaturah, saj zagotavljajo hitro vžiganje že pri -20 stopinjah C zaradi žarilnih svečk Kyocera iz silicijevga nitrida v seriji LAVA Max—zagon traja 30–60 sekund (v nasprotju s klasičnimi žarilnimi svečkami so te učinkovitejše in se hitreje segrejejo). Da bi se izognili težavam pri hladnem zagonu, predlaga Lavaner dva pomembna koraka: prvič, uporabo dizelskega goriva zimskih specifikacij v gorivnih rezervoarjih (da se prepreči želatinizacija ali zamašitev gorivnih vodov) in drugič, ustrezno stanje gorivnega filtra. Poleg tega imajo grelci Lavaner lastno zaščito za hladen zagon, ki pri temperaturah pod -15 °C podaljša segrevanje žarilnih svečk za nekaj sekund, kar pomeni, da se pojavlja zelo malo težav pri zagonu.

Na podlagi dejanskih testnih podatkov: kako vpliva hladno vreme na učinkovitost zgorevanja goriva pri dizelskih grelcih? ​

Notranji testni podatki od Lavaner kažejo, da je učinkovitost zgorevanja goriva manj prizadeta zaradi mraza (do -20°C). Na primer, model LAVA Max Alpine 5KW še vedno dosegne učinkovitost zgorevanja višjo od 90 % pri temperaturah do -20°C, kar pomeni le padec za 3–5 % v primerjavi z zmernimi temperaturami (10–20°C). To raven stabilnosti omogoča natančni sistem dovajanja goriva podjetja Lavaner: tiho delujoča gorilna črpalka meri pretok goriva med 0 in 20.000 BTU glede na okoljsko temperaturo ter ohranja popoln razmerje goriva in zraka, da se zagotovi popoln proces zgorevanja. Laboratorijski testi so tudi ugotovili, da model 5 KW porabi le majhne količine dizelskega goriva, in sicer 0,3–0,5 L/h pri -20°C, da ohrani notranjo temperaturo na 20°C – učinkovitost, ki zagotavlja nizke stroške obratovanja tudi v daljših obdobjih mraza.

Kako vplivata veter in izolacija okoli ogrevalnega območja na zmogljivost dizelskih grelcev v hladnih podnebjih? ​

Veter in izolacija bosta neposredno vplivala na učinkovitost ogrevanja dizelskih grelcev Lavaner, vendar izjemni dizajni te znamke nadomestijo te dejavnike. Močan veter (15–25 km/h) lahko vnese mrzli zrak v slabo izolirane prostore, kar povzroči, da mora grelec delovati intenzivneje, a grelci Lavaner samodejno prilagajajo moč: na primer, količina toplote, ki jo proizvede model 5 KW, se poveča za 10–15 %, medtem ko kompenzira izgubo topline zaradi vetra. Pri izolaciji dobro izolirani domovi/delavnice zmanjšajo porabo goriva za 15–20 %, pri čemer grelec ohranja ciljne temperature. Gospod Lavaner svetuje uporabnikom, naj svoje grelce kombinirajo s preprostimi izboljšavami izolacije (kot je tesnenje rež okrog vrat), še posebej v delavnicah, kjer so lahko vrata večja in omogočajo vdor mrzlega zraka. V slabo izoliranih območjih pride tudi do povečanja moči grelca, da se ohranijo temperature nad točko mraza, vendar je poraba goriva lahko nekoliko višja.

Dizelski grelci Lanvaner so dobro zgrajeni, da delujejo v mrazu, zelo kakovostno hitro zagonijo, takoj oddajajo toploto in so sposobni reševati težave z vetrom in izolacijo. Če živite nekje na hladnem in potrebujete zanesljiv grelec, ki pravilno deluje, so prava izbira za vas.