12 V gegn 24 V dísil loft-hitari: Hvernig á að velja afl, rúm og loftrennur

Að velja diesel loftaþurmi krefst meira en að velja aflstig. Samhæfni við spennu, hitatap í rúminu, uppsetningarrúm, skipulag loftdrætta, rafstraumneyting, hávaði og starfsumhverfi hafa allt áhrif á hvort þurminn virkar vel í ökutækinu.

Fyrir verslunaraðila, flotkaupendur og umbreytingarverkstæði er best að meta þessa þætti saman áður en valið er 12 V eða 24 V loftaþurmi þessi leiðbeining veitir raunhæft ramma til að bera saman uppsetningar áður en prufur eru teknar eða stór magn af vörum keypt.

12 V vs. 24 V loftaþurmar: Passa við rafkerfi ökutækisins

Spennan á hitarann verður að vera samhæfð við rafkerfið í ökutækinu. Þjóðfarartæki, margir hótelbílar og sumir léttir verslunarbílar nota algenglega 12 V kerfi, en þungir trökkvabílar, farartæki fyrir fjölda ferðamanna og margir verslunarbílar eða sérstök ökutæki nota 24 V kerfi.

Ekki velja spennu einungis út frá hitastyrk hitarans. Loftþýstiloftið, stýrikerfið (ECU), glóðifærið, bensínsmálasprautan, stýrikerfið og rafleiðarnir eru hönnuð fyrir ákveðna spennu. Að tengja 12 V hitarann við 24 V rafkerfi getur skadað rafeindahluti, en 24 V hitari tengdur við 12 V kerfi gæti ekki komist í gang eða virkað rétt.

Fyrir verslunarkaupendur ætti auðvelt að greina spennuna á merki hitarans, á kassanum, á hlutnúmerinu og í tækniskjölunum. Þegar líklega 12 V og 24 V útgáfur eru geymdar samtímis er ljós skilningur á geymslu einnig ágóðamikill til að koma í veg fyrir villur við uppsetningu.

Veldu hitagjöf miðað við hitatap, ekki aðeins miðað við rúmmál innrúmsins

Rúmsemi innri hluta er gagnleg upphafspunktur, en ekki nóg til að ákvarða rétta hitastig hitara. Litla óþéttuð járnvagnsverksbíl sem notast er við undir frystipunkti getur þurft meiri hitun en stærri vel þéttuður reisubíll sem notast er við í léttum vetrarstöðum.

Berið saman búist við umhverfishitastig, þéttunargildi, gluggaflatarmál, loftleka, fjölda dura sem opnast í rekstri, óskandi innri hitastig og hvort hitarinn mun vinna áfram eða aðeins í stuttum hitunarlotum. Þessir þættir ákvarða raunverulega hitatap sem hitarinn verður að bæta upp á.

Fyrir mörg bílakerfi veita 2 kW og 5 kW hitaraflokkarnir raunhæfann valmöguleika. Frekar en að nota fast reglu um rúmmetra, prófið líklega uppsetningu í táknumarkandi bíl og staðfestið að hitarinn geti viðhaldið viðkomulagi án þess að spenda mest af reksturtímanum annaðhvort á hámarksúttaki eða að endurtekið skipta á lágmarkshleðslu.

Athugið uppsetningarpláss og aðgang að viðhald

Áður en pöntun er gerð skal mæla áætlaða uppsetningarsvæðið og taka tillit til rýmis fyrir innblástursloftsgátt, útgátt fyrir eyðingu, eldsneytisslengju, rafmagnsrás, inn- og útflæðisgátta fyrir heitt loft og bilunar sem þarf til að fjarlægja hitarann til viðhalds.

Algeng uppsetningarsvæði eru undir sitjum, geymslusvæði, undir gólf og sérstök tæknisvæði. Rétt svæðið er háð hönnun hitarans og uppsetningaráskriftum. Á ekki velja staðinn aðeins vegna þess að líkami hitarans passar fysískt í hann; útgátt fyrir eyðingu, vernd gegn vatnsþroti, aðgangur og hreyfing heits lofts þurfa samt að vera í huga.

Fyrir verkstæði getur fastur uppsetningarstaður á sama bílakerfi minka vinnum tíma og gert síðari viðhaldsmál miklu auðveldari.

Ákveða loftreikistigaáætlun áður en viðbótaraðilar eru valdir

Rýr áhrif hafa bein á loftstrauminn og hitadreifingu í rúminu. Langar rýr, beygjur með litlum geisla, óþarfa takmarkanir og of margar útgöngur aukast straumstaðga og geta minkað magnið af heitum lofti sem berst til rúmsins.

Gætið þess að helsti heitiloftsstraumurinn sé eins stuttur og jafnleitinn og uppsetningin leyfir. Notið útgöngustærðir og rýrdurkumál sem mælt er með fyrir hitavélina og hugið um þá staði sem viðverandi notendur þurfa hita. Í bensínkamperum, til dæmis, getur ein vel staðsett útganga verið betri en margar illa jafnaðar greinar.

Hversdagskaupendur ættu að biðja birgjanda um samhæfða rýr, útgöngur, minnkunarrýr, greinir og festingardeili, en ættu ekki að gera ráð fyrir því að sérhver uppsetning þurfi sama viðbótasaetinu. Bifreiðasérstök skipulag ákvarða lokasaetinu.

Hugðu um eldsneytisnotkun, rafmagnslást, hæð yfir sjávarmáli og hljóð

Bensínnotkun og rafmagnsálag breytast með hitastig hitarans. Kaupendur ættu að biðja um upplýsingar um lægsta og hæsta bensínnotkun, rafmagnsálag við ræsingu, stöðugt rafmagnsálag og virkingarspennusvæðið fyrir nákvæman líkan.

Hæð yfir sjávarmáli er einnig breytilegur þáttur í notkun. Lægri loftþéttleiki breytir skilyrðum brennslu, svo viðskiptavinir sem nota hitarann í fjallabyggðum ættu að staðfesta hvort hitarinn hafi stillingu fyrir hæð yfir sjávarmáli, hvernig þessi fallbreyta virkar og hvaða hæð yfir sjávarmáli er staðfest með prófunum.

Fyrir notkun í reisubílum og svefnkabínum ætti hljóð að meta sem kerfisvandamál. Hraði loftblásara, festing á bensínpumpu, inntak á brennulofti, útgangur á loftræstum, hraði í loftræsturörum og dreifing á rifjun í bílhlíðina geta allt áhrif á uppfyllt hljóð. Prófun á uppsetningu er besta leiðin til að meta heildarhljóðáhrif.

Hvað kaupendur ættu að biðja um áður en stór pöntun er gerð

Áður en stórskala innkaup eru gerð, biðjið um fulla lýsingu á eiginleikum, uppsetningarskýrslu, rásartegund, málteikningu, upplýsingar um eldsneytisnotkun, upplýsingar um rafmagnsnotkun, upplýsingar um starfshitastig, samhæfni við stjórnunarstæði og viðeigandi vottorð eða prófunarskýrslur.

Síðan ætti að setja upp dæmi í táknisbíl. Athugið köldupppröun, hitunartíma, staðgildi hitastigs í bílnum, eldsneytisnotkun, rafmagnsnotkun, hávaða, hitastig í loftdrögunum, virkni stjórnunarstöðvar og meðhöndlun villa-kóða. Ef vara verður seld undir einkamerki ætti einnig að staðfesta að merki, leiðbeiningar, umbúðir og tilvísanir í vottorð séu í samræmi við lokagerð.

Lavaner gefur upp diesel loftvarmar í mismunandi útfærslum fyrir mismunandi bílaásættingar og uppsetningarkröfur. Fyrir dreifendur er mikilvægt að skilgreina bílatýpuna, markaðarsvæðis hitastig, áspennuna, forgangsvalið hitagjafarstig og stjórnunarháttinn áður en tilboð er beiðið um, því það gerir vöruvalið nákvæmara og minnkar óþarfa flóknleika í vöruskránni.

Veldu heildarhitakerfið, ekki aðeins hitarann sjálfan

12 V eða 24 V diesel loftvarmi ætti að velja sem hlut heildaruppsetningar. Að passa rafkerfið, hitanotkunina, staðsetningarrúmið, loftleiðarar-mótstaðann, stjórnunina og starfsumhverfið gefur áreiðanlegri niðurstöður en að velja aðeins eftir hæsta auglýsða kW gildinu.