Избор дизелског грејача ваздуха захтева више од избора номиналне снаге. Компатибилност напона, губитак топлоте у кабини, простор за инсталирање, распоред канала, потрошња електричне енергије, бука и окружење за рад сви утичу на то да ли грејач добро ради у возилу.
За дилера, купце флоте и радионице за конверзију, најбољи приступ је да се ови фактори заједно процене пре избора 12 В или 24 В грејач ваздуха - Да ли је то истина? Овај водич пружа практичан оквир за поређење конфигурација пре тестирања узорка или скупа.
12В против 24В грејачи ваздуха: Успореди електрични систем возила
Напетост грејача мора одговарати електричној архитектури возила. Путничка возила, многи кампери и нека лага комерцијална возила обично користе 12 В системе, док тешки камиони, аутобуси и многи комерцијални или возила за посебну сврху користе 24 В системе.
Не одређујте напон само по напајању грејача. Веткач, ЕЦУ, светила, пумпа за мерење горива, контролер и жица дизајнирани су око одређеног напона система. Прикључивање 12 В грејача на 24 В снабдевање може оштетити електричне компоненте, док 24 В јединица повезана са 12 В системом не може да се покрене или ради исправно.
За купаче на тргу, идентификација напона треба да буде очигледна на етикети грејача, кутији, броју делова и техничкој документацији. Када се сличне 12 В и 24 В верзије складиште заједно, јасно раздвајање складишта такође помаже у спречавању грешка у инсталацији.
Изаберите излаз грејања на основу губитка топлоте, а не само запремине кабине
Волумен кабине је корисна почетна тачка, али није довољан за одређивање исправне снаге грејача. Мали неизолирани метални ван који се користи испод низовине хладноће може захтевати више грејања од већег, добро изолираног кампера који ради у благим зимским условима.
Упоредите очекиване температуре окружења, ниво изолације, површину прозора, пропуст ваздуха, број врата отворених током рада, жељену унутрашњу температуру и да ли ће грејач радити континуирано или само за кратке периоде за загревање. Ови фактори одређују стварни губитак топлоте који грејач мора да замени.
За многе апликације возила, класе грејача од 2 kW и 5 kW пружају практичан опсег опција. Уместо да користите фиксно правило кубних метара, испробајте вероватно конфигурацију у репрезентативном возилу и потврдите да грејач може одржавати удобност без трошења већине свог радног времена на максималну снагу или понављајући циклус на минималном оптерећењу.
Проверите простор за инсталацију и приступ сервису
Пре наручења, измерите планирано подручје монтаже и укључите простор за унос ваздуха из горива, спој изгасања, горивну цев, жице, улаз и излаз топлог ваздуха и прозор који је потребан за уклањање грејача за сервис.
Уобичајене локације монтаже укључују подручја испод седишта, складиште, подподне инсталације и специјалне техничке просторе. Правилно место за постављање зависи од дизајна грејача и упутстава за инсталирање. Избегавајте да изаберете место само зато што је тело грејача физички одговарајуће; још увек треба размотрити пролаз издувних гасова, заштиту од уласка воде, приступ и циркулацију топлог ваздуха.
За радионице, конзистентан положај монтаже на истој платформи возила може смањити радно време и олакшати касније сервисирање.
Пре него што изаберете додатке, планирајте распоред ваздушних канала
Капели имају директен утицај на проток ваздуха и расподелу топлоте у кабини. Дуги проток канала, кривице малог радијуса, непотребна ограничења и превише излаза повећавају отпор струје и могу смањити количину топлог ваздуха који се доноси у кабину.
Држите главни пут топлог ваздуха кратким и глатким колико вам омогућава инсталација. Користите величине излаза и дијаметар канала који се препоручују за грејач и размотрите где посетиоци заправо требају топлоту. На пример, у камионима, једна добро постављена излазница може бити боља од неколико лоше уравнотежених грана.
Трговински купци треба да траже од добављача компатибилне канале, излазе, редукторе, раздвајаче и монтажне делове, али не треба да претпостављају да свака инсталација треба исти комплет додатака. Укључњавање за одређено возило треба да одреди коначни комплет.
Размислите о потрошњи горива, електричном оптерећењу, висини и буци
Потрошња горива и електрично оптерећење варирају у зависности од излазности грејача. Купци би требали тражити податке о минималној и максималној потрошњи горива, потреби електричне енергије за покретање, потрошњи енергије у стационарном стању и опсегу радног напона за тачан модел.
Вишина је још једна варијабља за примену. Смањена густина ваздуха мења услове сагоревања, тако да купци који раде у планинским регионима треба да потврде да ли грејач има компензацију висине, како та функција функционише и које тврдње о висини су подржане валидираним испитивањем.
За апликације за кампера и кабина за спаваће возила, бука треба проценити као системски проблем. Брзина духача, монтажа пумпе за гориво, унос ваздуха за сагоревање, распоред издувних гасова, брзина канала и пренос вибрација у тело возила могу утицати на перцепцију буке. Уставка узорка је најбољи начин да се осуди комплетан акустични резултат.
Шта купци треба да траже пре што на купову укупну купљу
Пре куповине на велико, тражите комплетан лист спецификација, упутство за инсталацију, дијаграм жицања, димензионални цртеж, податке о потрошњи горива, податке о потрошњи електричне енергије, информације о оперативној температури, компатибилност контролера и примењиве сертифика
Узорак треба да се инсталира у репрезентативно возило. Проверите хладно покретање, време за загревање, стабилност температуре кабине, потрошњу горива, електрично понашање, буку, температуру канала, рад контролера и управљање кодом грешке. Ако ће се производ продавати под приватном ознаком, такође проверите да ли су ознаке, упутства, упаковања и референце за сертификацију у складу са коначном конфигурацијом.
Лаванер испоручује дизелске конфигурације грејача ваздуха за различите напоне возила и захтеве инсталације. За дистрибутере, дефинисање типа возила, циљевне климе, напона, пожељне класе излаза и методе контроле пре тражења цитата чини избор производа прецизнијим и смањује непотребну комплексност СКУ-а.
Изаберите комплетан систем грејања, а не само тело грејача
Дизелски грејач ваздуха 12 В или 24 В треба изабрати као део комплетне инсталације. Успоређивање електричног система, потражње за топлотом, монтажног простора, отпора канала, контроле и радно окружење производи поузданији резултат него што се бира само по највећој оглашваној категорији kW.
Sadržaj
- 12В против 24В грејачи ваздуха: Успореди електрични систем возила
- Изаберите излаз грејања на основу губитка топлоте, а не само запремине кабине
- Проверите простор за инсталацију и приступ сервису
- Пре него што изаберете додатке, планирајте распоред ваздушних канала
- Размислите о потрошњи горива, електричном оптерећењу, висини и буци
- Шта купци треба да траже пре што на купову укупну купљу
- Изаберите комплетан систем грејања, а не само тело грејача