EN
Hitakerfi með lífdreifingu sem notar dísel og rafhitara geta báðir veitt gagnlega hita, en þau eru hannað fyrir mjög ólíkar starfsskilyrði. Rafhitarar eru einfaldir, hraðir í notkun og þægilegir þegar staðbundin rafmagnsveita eða strönduafurð er tiltæk. Hitakerfi með lífdreifingu sem notar dísel eru flóknari, en þau eru oft betur hentug fyrir færilega, ótengd netkerfi og notkun í köldum veðri.
Rétt val háð því hvar hitarinn verður notaður, hvaða orkugjafa er tiltæk, hversu lengi hitinn þarf að vinna og hversu mikla þægindi notandinn vantar.
Orkugjafi og starfseffektívhed
Rafhitarar sem virka á viðnámshitun umbreyta næstum öllu rafmagninu sem þeir fá í hita á notkunarsvæðinu. Þetta gerir þá einfalda og áhrifamikla þegar þeir eru tengdir við áreiðanlega rafmagnsveitu. Fyrir herbergi, verkstöð eða leirsvæði með nægilega strönduafurð er rafhitari gagnleg lausn á stuttan tíma.
Takmarkanirnar koma fram þegar rafmagn verður að komast úr bátaríum. Hitun krefst mikils magns af orku og litla bátaríubanki getur verið tómur fljótt ef hann er notaður til að ræsa rafhitara í nokkrar klukkustundir. Þess vegna eru rafhitar venjulega ekki besta aðalhitakeldan fyrir off-grid reisubíla, báta eða stöðvæðar viðskiptabifreiðir.
Dieselhitarar með vatnshita notast við brenniefni með háa orkþéttleika og þurfa aðeins lítið magn rafmagns fyrir stjórnkerfið, pípurnar og vindýfan. Þetta gerir þá ágætlega notanlega þar sem langur reksturartími er nauðsynlegur og netrafmagn er ekki tiltækt. Almennt áhrifaræði kerfisins háð er samt gæðum uppsetningar, brennuskilyrðum, hitaeðlun og hönnun hitadreifingar.
Þægindi og hitadreifing
Vatnsskipulögð hitakerfi dreifa hita með þurru vörmu væti. Hitinn getur verið veittur með hitasíðum, loftþyngdarskálum, handklæðahalda, gólfgreinum eða hitavöxlunum. Þar sem kælivætið geymir hita getur kerfið veitt jafnari innanhitsstig og minnkað áhrif skárra hita- og kölduskipta sem sum lögun á loftkerfum valda.
Þessi tegund af hitun er sérstaklega viðhæfileg í litlum býli vegna þess að hún getur hitað yfirborð og notuð svæði jafnara. Vel hönnuð vatnsskipulögð hitakerfi geta einnig stytt margar hitupunkta, sem hjálpar til við að minnka köld horn og bæta viðhæfileika á langum vetrum.
Rafhitavélar eru venjulega hratt í gangsetningu og auðveldara að færa. Loftþyngdarskála getur hækkað lofthitastigið hratt, en rafgeislahitavél getur hitað persónu eða hlut beint. Margar færilegar rafhitavélar hita samt bara takmarkað svæði. Loftþyngdarskáluvélar geta einnig valdið meiri hávaða og fært ryk um skipið eða herbergið.
Tengingarflókið og rafmagnsbeiðni
Rafhitavélur eru auðvelt að nota því þær krefjast venjulega aðeins viðeigandi rafúttöku. Notandinn þarf ekki brennisteinslínur, útgangsræðingar fyrir brennun, kælivatnsrör eða umferðarhring. Þetta er ein af stærstu ávinningum þeirra fyrir tímabundna eða sjaldgæfa hitun.
Vatnshita kerfi krefjast meiri áætlunar. Hitavélin verður fest á öruggan hátt, kælivatnskerfið verður lagað rétt og inntak og útgangur fyrir brennun verða sett upp á öruggan hátt. Kerfið þarf líka viðeigandi rafvernd og nægilegan aðgang fyrir viðhald.
Þótt uppsetningin sé flóknari er rafmagnsþörfin í venjulegum rekstur venjulega miklu lægri en við rafhitun með viðnám. Fyrir ökutæki og bát sem hafa takmarkaða rafhleðslueiningu getur þessi munur verið ákvarðandi.
4. Viðhald og langtímaeignarréttur
Rafhitavélar hafa færr hluti og krefjast lítils reglubundins viðhalds. Margar ódýrar færilegar einingar eru þó ekki hönnuðar fyrir viðgerð. Ef hitaeiningin, flugvél, hitastýringin eða innri rafstöðvarvirkni brist, gæti skipting á heilli einingunni verið eina raunhæfa leiðin.
Vatnsskipuð dísilkerfi krefjast reglubundins inspekta. Brennisteinssíur, glópluggar, pípur, kælivatn, slangar og þéttunir ættu að vera inspekterar samkvæmt viðhaldsleiðbeiningum framleiðanda. Bensínkvalítet, lokaður loftaðgangur, rangt útgangsrásarskipulag eða langvarandi virkni við lágan aflstig geta líka áhrif á brennun.
Ávinningurinn er sá að margar vatnsskipuð kerfisbúnaður eru byggðar úr hlutum sem hægt er að viðhalda. Þegar viðbótahlutir og tæknihjálp eru tiltæk, er oft hægt að viðhalda kerfinu árum saman í stað þess að skipta út öllu kerfinu.
Besta notkunarmöguleikarnir
Fyrir rúm, garða eða stuttan notkunartíma sem eru tengd rafstraumnetinu eru rafhitavélar oft einfaldasta valkosturinn. Þær eru ódýrar að setja upp og hentugur þegar hár rafstraumskrefur er ekki vandamál.
Fyrir heimavagnar og ferðavagnar er hitun með líkamsþætti (hydronic) á diesel oft betri fyrir veturferðir, yfirnóttunarstöðvun og útivistarskemmtun utan netkerfis. Hún getur notað eldsneytisupplysingu bílsins, notað takmarkaða rafmagnsnotkun frá bátarrafhlöðum og dreift hita í bústaðsrými, vatnsgeysla eða rásir í vatsveitunum ef hún er rétt hönnuð.
Fyrir skip, starfsbíla, farartæki og viðskiptaflotana geta líkamsþættihitakerfi (hydronic) veitt langvarandi hita án þess að láta aðalvélina ganga í staði. Þau geta einnig styðst við forhitun á vélinni eða frostvarnir, eftir því hvaða hönnun á uppsetningunni er.
Ályktun
Rafhitara eru þægilegir, einfaldir og áhrifamiklir þegar nægileg ytri rafmagnsveita er í boði. Vatnsbyggðar dísilkerfi krefjast meiri áætlunar og uppsetningarvinnu, en þau veita sterkari kosti í farsælum, ótengdum og köldum veðurforritum þar sem langur reksturartími, lítil rafhlaðubrúk og jafnvel þægindi eru mikilvægustu. Besta valið ætti að byggja á raunverulegri rafmagnsveitu, rekstursumhverfi og hitunartíma, ekki aðeins á upphaflegri kaupverði.