EN
Водно дизелски системи за грејање и електрични грејачи могу оба да обезбеде корисну топлоту, али су дизајнирани за веома различите услове рада. Електрични грејачи су једноставни, брзи у употреби и погодни када је стабилна мрежа или наводњачка енергија доступна. Вододизел системи су сложенији, али су често погоднији за мобилно, ван мреже и хладно време.
Прави избор зависи од тога где ће се грејач користити, који је извор енергије на располагању, колико дуго ће бити нагреван и колико удобности очекује корисник.
Извор енергије и ефикасност рада
Електрични резистентни грејачи скоро све електричну енергију коју примају претварају у топлоту у тренутку употребе. То их чини једноставним и ефикасним када се прикључе на поуздано снабдевање струјом. За собу, радионицу или кампинг са довољно наводне енергије, електрични грејач може бити практично краткорочно решење.
Ограничење се појављује када електрична енергија мора да долази из батерија. За грејање је потребна велика количина енергије, а мала батерија може се брзо исцрпити ако се неколико сати користи за напајање електричног грејача. Због тога електрични грејачи обично нису најбољи извор топлоте за аутомобиле, бродове или паркирана комерцијална возила.
Дизелски хидрони грејачи користе гориво са високом густином енергије и захтевају само релативно малу количину електричне енергије за контролер, пумпе и вентилатор. То их чини корисним када је потребно дуго радно време и не постоји електрична енергија. Укупна ефикасност система и даље зависи од квалитета инсталације, контроле сагоревања, изолације и дизајна расподеле топлоте.
Удобност и расподела топлоте
Хидронички системи распоређују топлоту кроз топлу течност. Топла се може доставити кроз радијаторе, вентилаторске катуље, рељеве за пешкире, петље под под или топлотни разменилачи. Пошто хладни течност чува топлоту, систем може обезбедити стабилније температуре у затвореном просторију и смањити резку циклус топло и хладно које стварају неки системи ваздуха.
Ова врста грејања је посебно погодна у малим стамбеним просторима јер може равномерније грејати површине и заузете просторије. Добро дизајниран хидронички систем такође може подржавати више грејачких тачака, што помаже у смањењу хладних углова и побољшава удобност током дугог зимне употребе.
Електрични грејачи се обично брже покрећу и лакше померају. Огревач са вентилатором може брзо подићи температуру ваздуха, док радијациони електрични грејач може директно загревати особу или објекат. Међутим, многи преносиви електрични грејачи греју само ограничен простор. Модели са вентилатором такође могу стварати више буке и померати прашину око кабине или собе.
Складност инсталације и потреба за енергијом
Електрични грејачи су једноставни за употребу јер обично захтевају само одговарајући електрични утичник. Кориснику нису потребни ни капи за гориво, ни трагови за испаљивање, ни шланце за хлађење или циркулацијска петља. То је једна од њихових највећих предности за привремено или повремено грејање.
Хидрони систем захтева више планирања. Огревач мора бити сигурно постављен, кола хладног течности мора бити правилно промјењена, а унос и излаз горива морају бити безбедно постављени. Систему је такође потребна одговарајућа електрична заштита и довољан приступ сервису за одржавање.
Иако је инсталација сложенија, потреба за електричном енергијом током нормалног рада је обично много мања од потребности за електричним отпорним грејањем. За возила и бродове са ограниченим капацитетом батерије, ова разлика може бити одлучујућа.
4. Уколико је потребно. Одржавање и дугорочно власништво
Електрични грејачи имају мање компоненти и не захтевају много рутинског одржавања. Међутим, многе јефтине преносиве уређаје нису дизајниране за поправку. Ако се грејач, вентилатор, термостат или унутрашња жица покваре, једино практично решење може бити да се замени комплетна јединица.
Водни дизел системи захтевају периодичну инспекцију. Филтри горива, свеће, пумпе, хладни течност, шланце и пломбе треба да се провере у складу са упутствима за одржавање произвођача. На ефикасност сагоревања такође могу утицати лош квалитет горива, блокиран унос ваздуха, неисправно распоређивање издувних гасова или дуги период рада са малом енергијом.
Предност је у томе што су многи хидронички системи изграђени од компоненти које могу да се користе. Када су резервни делови и техничка подршка доступни, систем се често може одржавати годинама, а не заменити у целини.
Најбоље примене
За просторије, гараже или краткотрајну употребу које су повезане са мрежом, електрични грејачи су често најједноставнија опција. Они су јефтини за инсталирање и погодни када велики електрични оптерећење није проблем.
За РВВ и камионе, водоносно дизелски грејање је обично боље за зимне путовања, паркирање преко ноћи и камповање изван мреже. Може да користи залиху горива возила, потроши ограничену енергију батерије и дистрибуира топлоту у дневне просторије, резервоаре за воду или зоне водоводних система када је правилно дизајниран.
За бродове, радна возила, аутобусе и комерцијалне флоте, хидронички системи могу пружити топлоту дуготрајне трајања без рада главног мотора. Они такође могу подржавати претгревање мотора или заштиту од замрзавања, у зависности од дизајна инсталације.
Zaključak
Електрични грејачи су погодни, једноставни и ефикасни када је довољно спољне енергије доступно. Хидронични дизел системи захтевају више плана и инсталације, али пружају јаче предности у мобилним, ван мреже и хладним временским апликацијама где су дуготрајност, ниска потрошња батерије и стабилна удобност најважније. Најбољи избор треба да се заснива на стварном извору енергије, радном окружењу и трајању грејања, а не само на почетној куповној цени.