Hidroniskā sildītāja ziemas apkope: kā novērst cauruļu aizsalšanu vai plaisāšanu

Saldzeļu caurules ir viens no nopietnākajiem ziemas riskiem hidroniskajai sildīšanas sistēmai. Kad šķidrums sasalst caurulēs, radiatoros, savienojumos vai sildītāja ūdens korpusā, tas paplašinās un var izraisīt komponentu saplīšanu, kuru remonts ir dārgs.

Labā ziemas apkope nav sarežģīta, taču to jāveic pirms iestājas sasalšanas apstākļi. Galvenie punkti ir pareizais dzesēšanas šķidrums, izolācija, cirkulācija, uzglabāšanai sagatavošana un droša atkausēšana, ja tiek aizdomāts saldzeļu fragments.

Izmantojiet pareizo dzesēšanas šķidrumu un pārbaudiet aizsardzību pret sasalšanu

Pirmā aizsardzības kārta ir dzesēšanas šķidruma maisījums pats par sevi. Hidroniskajam sildītājam ziemas apstākļos nedrīkst piepildīt ar vienkāršu ūdeni. Izmantojiet sildītāja vai transportlīdzekļa ražotāja ieteikto dzesēšanas šķidruma veidu un maisīšanas attiecību.

Pārbaudiet maisījumu pirms ziemas: Izmantojiet dzesēšanas šķidruma testeri, hidrometru vai refraktometru, lai pārliecinātos par aizsalšanas aizsardzības līmeni. Maisījums, kas bija drošs pagājušajā sezonā, var būt atšķaidījies pēc papildināšanas vai apkopes.

Maisot izmantojiet destilētu vai deionizētu ūdeni: Neapstrādātā ūdens minerāli var veidot nogulsnes un veicināt koroziju. Pareizi sagatavots dzesēšanas šķidruma maisījums aizsargā pret aizsalšanu un palīdz samazināt iekšējo koroziju.

Nesajauciet nesaderīgus dzesēšanas šķidrumus: Dažādu dzesēšanas šķidrumu ķīmiskās sastāvdaļas var nesaderēt viena ar otru. Nezināmu produktu sajaukšana var samazināt korozijas aizsardzību vai izraisīt nogulsnēšanos šaurās caurulēs.

Izolējiet atklātās caurules un aukstās vietas

Jebkura caurule vai šļūtenis, kas iet cauri neapkurinātai telpai, var ātri zaudēt siltumu. To ietver arī caurules, kas novietotas zem transportlīdzekļa, ārējās sienas, grīdas caurumi, krāvuma nodalījumi un garas cauruļu līnijas tuvu durvīm vai ventilācijas atverēm.

Izvēlieties slēgtu šūnu izolāciju: Parasti piemērota ir slēgtas šūnas putuplasta, EPDM vai nitrila cauruļu izolācija, jo tā absorbē maz mitruma. Mitra izolācija zaudē lielu daļu savas efektivitātes, tāpēc ārējām vai atklātām daļām jānodrošina aizsardzība pret ūdeni un ceļa šļakatu.

Pilnībā pārklājiet savienojumus un pieslēgumus: Elboki, T-veida savienojumi, vārsti un metāla skavas zaudē siltumu ātrāk nekā taisna šļūtenis. Šīs vietas rūpīgi apvelciet un izolācijas savienojumus noslēdziet ar laikapstākļiem izturīgu līmlenti.

Aizsargājiet sildītāja novietojumu: Ja sildītājs ir uzstādīts ārpus apkurinātās dzīvojamās telpas, aizsargājiet telpu pret ekstremālu aukstumu, vienlaikus nodrošinot neatraujamu piekļuvi degšanas gaisam, izplūdes atverēm, ventilācijas atverēm un apkopēm.

Regulāri pārbaudiet izolāciju: Pirms pirmās ziemas lietošanas pārbaudiet, vai izolācija nav saspiesta, vai tajā nav ūdens piesātinājuma, vai nav saplīsušas daļas, vai nav atstumta līme, kā arī vai nav kaitējuma, ko ir izraisījuši grauzēji. Novērsiet visus vājās vietas, pirms temperatūra nokristu.

Izmantojiet ikdienas ekspluatācijas ieradumus, kas samazina salšanas risku

Pat labi izolēta sistēma var sasalt ilgstošas apstāšanās laikā ļoti aukstā laikā. Vienkārši ekspluatācijas ieradumi var samazināt šo risku.

Izmantojiet salnaizturības režīmu: Ja sistēma paliks aukstā vidē, izvairieties no pilnīgas izslēgšanas, ja tikai tā nav iztukšota vai sagatavota ziemai. Zems uzstādījuma punkts, parasti aptuveni 5–7 °C, var uzturēt cirkulācijas kontūru virs salšanas temperatūras un tādējādi samazināt risku salšanai salīdzinājumā ar pilnīgu izslēgšanu.

Uzturiet cirkulāciju: Cirkulējošais dzesēšanas šķidrums sadala atlikušo siltumu un samazina vietējās aukstās vietas. Ja jūsu vadības ierīcei ir nepārtrauktas cirkulācijas vai pretsalšanas cirkulācijas režīms, izmantojiet to saskaņā ar lietošanas instrukcijām.

Samaziniet vēja ietekmi: Transportlīdzekļiem, piekabēm vai laivām novietošana prom no stipra vēja var samazināt siltuma zudumu no atklātajām caurulēm. Īpaši jutīgas ir zem transportlīdzekļa novietotās caurules un ārējās skapīšu sistēmas.

Uzraudziet temperatūru attālināti, ja iespējams: Vienkāršs temperatūras brīdinājuma signāls var brīdināt jūs pirms kabineta, kravas telpas vai aprīkojuma nodalījuma temperatūra nokrītas zem droša līmeņa. Tas ir noderīgi RV transportlīdzekļiem, darbnīcām, kabinēm un komerciālām transportlīdzekļu flotām.

Izlejiet sistēmu vai veiciet tās ziemas sagatavošanu ilgstošai uzglabāšanai

Ja sistēma ilgu laiku netiks izmantota aukstā laikā, sistēmas izlejšana vai ziemas sagatavošana parasti ir drošāka nekā uzticēšanās elektroenerģijas un degvielas piegādei.

Vispirms ļaujiet sistēmai atdzist: Neatveriet nekad karstu, spiediena zemāku dzesēšanas šķidruma kontūru. Izslēdziet sildītāju un ļaujiet dzesēšanas šķidrumam atdzist pirms izlejšanas.

Atveriet augstākās pozīcijas gaisa izvadīšanas vārstus: Gaisa izvadīšanas vārstu atvēršana ļauj gaisam iekļūt no augšas, tādējādi dzesēšanas šķidrums pilnīgāk izplūst no zemākām vietām.

Rūpīgi iztukšojiet zemākos punktus: Nolieto dzesēšanas šķidrumu savāciet piemērotā traukā un pareizi izmetiet. Antifrīzs var būt kaitīgs cilvēkiem, dzīvniekiem un videi.

Sistēmu skaidri marķējiet: Ja sistēma ir iztukšota, pie vadības ierīces novietojiet redzamu uzrakstu: „Sistēma iztukšota — neieslēgt.” Hidroniskā sildītāja darbināšana bez dzesēšanas šķidruma var izraisīt nopietnus bojājumus.

Pirms atkārtotas ekspluatācijas droši atkausējiet saldētos caurulīšus

Ja jūs domājat, ka caurule ir saldēta, neieslēdziet sildītāju nekavējoties. Saldēts sūknis, aizsprostots šļūtenis vai ledus pilns siltummainis var pārtrūkt, kad palielinās spiediens.

Atrast saldēto daļu: Pārbaudiet cauruļvadu ar rokām, meklējot cietu, īpaši aukstu vai izpūstu daļu. Cirkulācijas troksņa trūkums arī var norādīt uz saldētu vai aizsprostotu kontūru.

Lietojiet tikai mīkstu siltumu: Izmantojiet matu žāvētāju zemā jaudas režīmā, elektrisko apsildes lenti, siltnas dvielīšus vai drošu telpas sildītāju, ko novietojuši tālāk no ugunsbīstamiem materiāliem. Neizmantojiet atvērtu liesmu vai augstas temperatūras siltuma pistoli.

Pārbaudiet noplūdes pēc atkušanas: Kad sistēma ir atkausēta, to atkal piepildiet vai paaugstiniet spiedienu, kā nepieciešams, un darbiniet cirkulācijas sūkni, neatverot degšanu. Pirms pilnas restartēšanas pārbaudiet katru cauruli, skavu, radiatoru un sildītāja savienojumu.

Pareizais dzesēšanas šķidrums, pilnīga izolācija, aukstuma aizsardzības režīms un rūpīga uzglabāšanas sagatavošana var novērst lielāko daļu saldzes cauruļu bojājumu. Ja ir aizdomas par salšanas izraisītiem bojājumiem, pirms sildītāja atkārtotas ekspluatācijas rūpīgi pārbaudiet visu sistēmu.