Designing Diesel Heaters for Marine Applications

Hönnun dieslvarama fyrir sjóleiðbeinuð notkun:

Efni, þéttun og uppsetningarathugasemdir

Sjóleiðbein umhverfi eru meðal erfiðustu notkunaraðstæðna fyrir dieslvarma. Útsetning fyrir saltvatn og saltvind hræðir rost, raka, skjálfta og takmörkuð uppsetningarrými krefst sérstakrar verkfræðilegrar athugasemda fram yfir venjulegri bifreiðanotkun.

Mótvaranleiki við rúsningu í sjávarumhverfi

Saltvatn og saltfulli loftgeisli hröðva rost. Til að berjast við þetta nota brennivarma sem ætlaðir eru fyrir sjóleiðbeina notkun venjulega:

• Rustfrítt stál eða áburðarvarnirgerðar legeringar fyrir brennslu- og útblásturshluti

• Verndandi yfirborðsbehandlingar og loftslag

• Góð velja efni fyrir festingar og festiborð

Áburðarvarnir hefur ekki að gera við útlit – hún á beina áhrif á öruggleika og traust á langan tíma

Rakastýring og kondensstýring

Hafvöruhitare eru oft í snertingu við myndun kondens á grundvelli hitabreytinga. Ákveðið er beint að:

• Lokaðir rafleiðslutengilar

• Verndaðar stýringarverkeiningar

• Innri uppsetning sem koma í veg fyrir söfnun á vatni nálægt raflausrörum

Innrenning rakans er ein af algengustu orsökum rafbilunanna í hafvistkerfum

Vibráció og uppbyggingarstöðugleiki

Hulldrift og vélarvibráció setja varanlega átak á fest viðhengi. Hafnarlagðar hitarar nota:

• Viðtakandi lausnir gegn vibráció

• Örugga fastgjörð innri hluta

• Loftun og brenniefnis tengingar sem eru hönnuðar til að tolerera hreyfingu

Þetta minnkar tímarheppilegar galla eftir langan notkunar tímabili.

Uppsetning í raun á bötóum

Pláss er oft takmarkað. Þétt skipulag og fleksibelar uppsetningarvalkostir leyfa hitara að vera settur upp örugglega án þess að fyrirstöðva loftrás, viðhaldsaðgang eða hitaeftirlit

Hafnarhæfi er ekki einasta eiginleiki – heldur niðurstaða samspils margra hönnunar- og uppsetningaáherslur.