Dizelų žiblų konstravimas jūrų aplikacijoms

Dyzelinių šildytuvų projektavimas jūrų taikymams:

Medžiagos, sandarinimas ir montavimo aspektai

Jūrų aplinka yra viena iš sunkiausių eksploatavimo sąlygų dyzeliniams šildytuvams. Druska, drėgmė, vibracija ir ribotas montavimo plotas reikalauja specialių inžinerinių sprendimų, kurie viršija standartinius automobilių naudojimo reikalavimus.

Korozijos varžyba jūrų aplinkose

Jūros vanduo ir druskos prisotintas oras greitina koroziją. Tam pašalinti, jūrų naudojimui skirti šildytuvai paprastai remiasi:

• Nerūdijantis plienas arba korozijai atsparios lydinio medžiagos degimo ir išmetimo komponentams

• Apsaugos paviršiaus apdorojimai ir denginiai

• Atsargus tvirtinimų ir laikiklių medžiagų parinkimas

Korozijos atsparumas nėra tik estetinis klausimas – jis tiesiogiai veikia ilgalaikę saugą ir patikimumą.

Drėgmės ir Kondensato Valdymas

Jūrų šildytuvai dažnai patiria kondensaciją dėl temperatūros pokyčių. Veiksmingas dizainas sutelktas į:

• Užsandarintus elektros jungtukus

• Apsaugotas valdymo sistemas

• Vidinę išdėstymą, kuris neleidžia kaupiantis vandeniui šalia elektronikos

Drėgmės patekimas yra viena dažniausių elektros gedimų priežasčių jūrų įrengimuose.

Virpesiai ir konstrukcinis stabilumas

Korpuso judėjimas ir variklio vibracija pastoviai veikia pritvirtintą įrangą. Jūrinėms sąlygoms pritaikyti šildytuvai naudoja:

• Vibraciją sugeriančias tvirtinimo sistemas

• Patikimą vidinių komponentų fiksavimą

• Išmetimo ir kuro jungtis, sukurtas toleruoti judesius

Tai sumažina ilgo naudojimo laikotarpio metu atsirandančias nuovargio sukeltas gedimus.

Įrengimo realybė valandose

Erdvė dažnai yra ribota. Kompaktiška išdėstymo schema ir lankstios tvirtinimo galimybės leidžia saugiai įrengti šildytuvus, nesumažinant oro srauto, aptarnavimo prieigos ar šilumos sklaidos.

Pritvirtinimas jūroje nėra viena savybė – tai kelių konstrukcinių ir montavimo aspektų bendro veikimo rezultatas.