EN
Verwarmingsefficiëntie bepaalt hoeveel bruikbare warmte een dieselverwarming kan leveren uit elke milliliter brandstof. Hoewel moderne verwarmingssystemen zijn ontworpen voor een hoog thermisch rendement, wordt de efficiëntie in de praktijk sterk beïnvloed door diverse praktische factoren—waarvan de meeste voortkomen uit installatie, onderhoud en brandstofomstandigheden, eerder dan uit de verwarming zelf.
Hieronder staan de belangrijkste elementen die de grootste invloed hebben op de verwarmingsprestaties.
Koolstofafzettingen binnen het verbrandingssysteem
Koolstof is de vijand van efficiëntie.
Het ontstaat wanneer brandstof niet volledig verbrandt en zich geleidelijk ophoopt op:
l De verbrandingskamer
l Het ontstekingsrooster
de gloeibougie
het uitlaatsysteem
Waarom koolstof de efficiëntie verlaagt
Koolstof werkt als een isolerende laag die voorkomt dat warmte effectief wordt overgedragen aan de warmtewisselaar. Het verstoort ook de luchtstroom en kan leiden tot onvolledige verbranding.
Hoe voorkomt u dit
gebruik schone dieselbrandstof
zorg voor voldoende luchtdoorstroming en correcte uitlaatgeleiding
vermijd langdurig gebruik bij lage vermogens
Regelmatig onderhoud verbetert direct de warmteafgifte en brandstofefficiëntie.
Toestand en schoonheid van de warmtewisselaar
De warmtewisselaar zorgt voor het overbrengen van de verbrandingswarmte naar de lucht in de cabine.
Als de binnenoppervlakken of luchtkanalen gedeeltelijk geblokkeerd zijn door roet of extern stof, neemt het totale warmtevermogen af.
Kwaliteit en temperatuur van de brandstof
De kwaliteit en temperatuur van dieselbrandstof beïnvloeden direct de verneveling.
Slechte kwaliteit brandstof veroorzaakt:
l Slechte verneveling
l Meer roet
l Onregelmatige vlam
l Lagere verbrandingstemperatuur
Koude diesel (winteromstandigheden) leidt tot:
l Hogere viscositeit
l Langzamere verbranding
l Moeilijker ontsteking
l Verminderde warmteafgifte
Het gebruik van schone, winterkwaliteit diesel voorkomt veel efficiëntieproblemen en verbetert de verbrandingsstabiliteit aanzienlijk.
Luchtinlaat, ventilatie en installatieomgeving
Een verwarming heeft de juiste lucht-brandstofverhouding nodig om diesel efficiënt te verbranden.
Dingen die de ventilatiekwaliteit verlagen
l Geblokkeerde of stoffige luchtinlaat
l Te lang of gebogen uitlaatpijp
l Inlaat- en uitlaatopeningen te dicht bij elkaar geplaatst
beperkte luchtstroom binnen de cabine
Milieu Factoren
hoge hoogte = dunnere lucht = minder zuurstof → lagere warmteafgifte
zeer koude omgevingen kunnen verdamping van brandstof vertragen
afgesloten of slecht geventileerde ruimtes beperken verse verbrandingslucht
Een correcte installatieopstelling en schone ventilatiewegen zorgen ervoor dat de verwarming zijn ontworpen thermische output behoudt.
De verwijzingsefficiëntie wordt niet alleen bepaald door de dieselverwarming — deze is afhankelijk van brandstofkwaliteit, luchtstroom, koolstofafzetting, schoonheid van de warmtewisselaar en de installatieomgeving.
Door deze factoren optimaal te houden, kan een dieselverwarming consistent sterke, betrouwbare warmte leveren met minimale brandstofverbruik.