Millised tegurid mõjutavad diiselsoojendite soojuslikku tõhusust?

Soojenduse efektiivsus määrab, kui palju kasutatavat soojusenergiat üks diislikütuse kütteseade saab iga milliliitri kütuselt teha. Kuigi kaasaegsed soojendid on loodud kõrgel soojusväljundil, mõjutavad tegelikku efektiivsust tugevalt mitmed praktilised tegurid – enamik neist tuleneb paigaldusest, hooldusest ja kütuse olukorrast ning mitte nii palju soojendist ise.

Allpool on toodud peamised elemendid, mis mõjutavad kõige rohkem kütte jõudlust.

Süsiniku sademed põlemissüsteemi sees

Süsinik on efektiivsuse vaenlane.

See tekib siis, kui kütus ei põle täielikult, ja koguneb aja jooksul järgnevale:

• Süttimiskamber

• Süttimuse ekraan

• Süttimussüüde

• Suitsuaju tee

Miks süsinik vähendab tõhusust

Süsinik toimib isoleerivana kihina, takistades soojuse efektiivset ülekandumist soojusvahetisse. See häirib ka õhuvoolu ja võib põhjustada ebapiisava põlemise.

Kuidas seda vältida

• Kasutage puhta diislikütust

• Tagage õige õhuvool ja suitsuaju juhtimine

• Vältige liialdatud väikese võimsusega tööd

Regulaarne hooldus parandab kohe soojusväljundit ja kütusekulusid.

Soojusvaheti seisukord ja puhtus

Soojusvahetaja ülesandeks on edasi anda põlemissoojust kabiini õhule.

Kui selle sisemised pinnad või õhukanalid on osaliselt mustuse või välise tolmuga blokeeritud, väheneb kogu soojusväljund.

Kütuse kvaliteet ja temperatuur

Diiselkütuse kvaliteet ja temperatuur mõjutavad otseselt aerosooli moodustumist.

Madala kvaliteediga kütus põhjustab:

• Halb aerosoolimine

• Suurenenud suitsu teke

• Ebakorrapärane leek

• Madalam põletustemperatuur

Külm diisel (talvetingimustes) viib järgmisele:

• Kõrgem viskoossus

• Aeglasem aurustumine

• Raskem süttimine

• Vähenev soojusväljund

Puhast, talvist diiselkütust kasutades vältitakse paljusid efektiivsuse probleeme ning põlemisstabiilsus paraneb oluliselt.

Õhuisuju, ventilatsioon ja paigalduskeskkond

Kütuse diislikütuse tõhusaks põletamiseks vajab kütteseade õiget õhk-kütuse suhet.

Asjad, mis halvendavad ventilatsiooni kvaliteeti

• Umbrunud või tolmuse õhusisend

• Liiga pikk või painutatud kütusegaasitoru

• Õhusisend ja -väljund on liiga lähedal üksteisele

• Piiratud õhuvool kabinas

Rajooniline tegurid

• Kõrgalt asuvad piirkonnad = õhukeseim õhk = vähem hapnikku → madalam soojusväljund

• Väga külmad keskkonnatingimused võivad aeglustada kütuse aurustumist

• Kitsad või halvasti ventileeritud ruumid piiravad uue põletusõhu sisenemist

Õige paigalduspaigutus ja puhtad ventilatsiooniteed võimaldavad küttekehal säilitada projekteeritud soojusväljundi.

Kütte efektiivsust määrab mitte ainult diiselküttega küttekeha, vaid ka kütuse kvaliteet, õhuvool, süsinikujäägid, soojusvaheti puhtus ja paigalduskeskkond.

Nende tegurite optimeerimisel saab diiselküttega küttekeha järjepidevalt pakkuda tugevat ja usaldusväärset soojust minimaalse kütusekulu korral.