יעילות חימום קובעת כמה חום שימושי יכול מדחס דיזל לספק מכל מיליליטר דלק. למרות שמדחסי דיזל מודרניים מעוצבים לייצור חום גבוה, היעילות בפועל מושפעת במידה רבה ממספר גורמים פרקטיים – רובם נובעים מהתקנה, תחזוקה ומצב הדלק ולא מהמדחס עצמו.
להלן האלמנטים המרכזיים שיש להם ההשפעה הגדולה ביותר על ביצועי החימום.
שקעים פחמתיים בתוך מערכת הבעירה
פחמן הוא האויב של יעילות.
הוא נוצר כאשר הדלק לא נשרף באופן מלא ומאגר בהדרגה על:
l תא הבעירה
l מסך הצתה
l המגעה
l מסלול הפליטה
מדוע פחמן מקטין את היעילות
פחמן מתפקד כשכבה מבודדת, שמונעת מעבר חום יעיל למחליף החום. כמו כן, הוא מפריע לזרימת האוויר ועשוי להוביל בעירה לא שלמה.
איך למנוע זאת
l השתמש בדלק דיזל נקי
l ודא זרימת אוויר תקינה ונתיבי עישון מתאימים
l הסר מהפעלה ממושכת בעומס נמוך
תחזוקה שגרתית משפרת מיידית את תפוקת החום ואת יעילות הדלק.
מצב וניקיון מחליף החום
המחליף חום אחראי להעברת חום הבעירה לאויר הקבינת.
אם הפנים הפנימיים או תעלות האוויר שלו חסומות חלקית על ידי אפר או אבק חיצוני, תפוקת החום הכוללת יורדת.
איכות הדלק וטמפרטורה
האיכות והטמפרטורה של דלק דיזל משפיעים ישירות על האטימה.
דלק באיכות נמוכה גורם ל:
l אטימה לקויה
l עישן מוגבר
l להבה לא אחידה
l טמפרטורת בעירה נמוכה יותר
דיזל קפוא (תנאי חורף) גורם ל:
לزות גבוהה יותר
התאדות איטית יותר
encית encתה
פלט חום מופחת
שימוש בדיזל נקי ובאיכות חורפית מונע מגוון בעיות של יעילות ומשפר משמעותית את יציבות הבעירה.
כניסת אויר, שיאור וסביבת התקנה
המחמם זקוק ליחס נכון בין דלק לאויר כדי שריפת הדיזל תיעשה בצורה יעילה.
דברים שמפחיתים את איכות השיאור
כניסת אויר חסומה או עפויה
צינור עישן ארוך מדי או כפוף
הכניסה והפליטה ממוקמות קרוב מדי אחת לשנייה
זרימת אויר מוגבלת בתוך הקבלה
גורמים סביבתיים
גובה רב = אויר דליל יותר = פחות חמצן → תפוקת חום נמוכה יותר
סביבות קרות מאוד עלולות להאט את התאדות הדלק
מרחבים סגורים או בעלי תיאור לא מספיק מאפשרים זרימה מוגבלת של אויר טרי לשריפה
התקנה נכונה עם תכנון תקני ונתיבי תקרה נקיים מאפשרים למנחת לשמור על תפוקת חום תרמית כפי שתוכננה.
היעילות החימומית אינה נקבעת רק על ידי מחמם הדיזל – היא תלויה באיכות הדלק, זרימת האויר, שאריות פחמן, ניקיון מחלף החום וסביבת ההתקנה.
על ידי שמירה על אופטימיזציה של גורמים אלו, ניתן להשיג מהימנות גבוהה בחימום עם צריכה מינימלית של דלק.