הבנת עיקרון העיצוב של מערכת בעירה ראשית של חיממים דיזל

חימם דיזל לדצבר יכול להיות קטן בגדלו, אך מערכת ההצתה שלו היא מנגנון הנדסי מאוד מדויק. הצתה יציבה, בעירה נקייה ופלט חום מהימן תלויים כולן בסynch של מספר אלמנטים עיקריים של העיצוב. בהתבסס על יותר מ-10 שנות פיתוח וחקר בשטח של Lavaner, העקרונות המרכזיים הבאים מגדירים מערכת בעירה באיכות גבוהה.

מדידת דלק מדויקת

מחמם דיזל מסתמך על משאבת דלק מודרגת במיקרו שמספקת כמויות מדויקות של דיזל בכל דופק.

הבעירה היציבה דורשת:

• גודל אחיד של טיפות הדלק

• זרימת דלק חלקה וחסרת בועות

• זווית התקנה נכונה של המשאבה

• מסננים נקיים ואורך קווי דלק נכון

כל הפרעה – אויר בקו הדלק, דיזל מזוהם או זווית התקנה לא נכונה – משפיעה ישירות על הצתה ויציבות הבעירה.

זרימת אויר מבוקרת

זרימת האויר חשובה בדיוק כמו אספקת הדלק.

המאורר לבעירה חייב לשלוח נפח חישובים מדויק של אויר לתוך המحفظה תוך שמירה על לחץ מאוזן בין האינטיק והאקסהאוסט.

✔ פרמטרים עיקריים של עיצוב זרימת אויר

• גאומטריה של להט המניפה

• קוטר וצורת הצינורית לכניסת האויר

• ייצור סביח בתוך המיכל

• הפרש לחץ בין הכניסה ליציאה

✔ מטרות הנדסיות

• יצירת אזור של טורבולנציה גבוהה לאידוי הדלק

• שמירה על להט יציב וממויין במרכז

• הבטחת בעירה מלאה

• נמנוע של זרימה חזרה או התנתקות הלהט

✔ גורמים שמפריעים לזרימת האוויר

• צינור קולט מטושטש

• צינור עירוי ארוך מדי או כפוף

• התקנת קולט/עירוי קרובה מדי אחת לשנייה

• הצטברות מים בצינור העירוי

זרימת האוויר היא "שרשרת האספקה של חמצן להבערה"—אם היא לא יציבה, הלהט אינו יציב.

עיצוב תא שריפה בטמפרטורה גבוהה

מַכְרֶסֶת השריפה (בורנר) חייבת לשמור על להט יציב תוך התמודדות עם מחזורי חימום חוזרים.

מאפייני עיצוב מהנדסיים מרכזיים כוללים:

• מבנה נירוסטה עמיד לחום

• עקמומיות מיטבית של מטוס הבעירה ליציבות להט

• מסך אידוי (מסך הצתה) שפזר את החום באופן אחיד

• אזורים מתים מינימליים בהם יכול להצטבר פיח

עיצוב טוב של המטוס מקטין הצטברות פיח, משפר את היעילות התרמית ומבטיח עמידות לאורך זמן

מערכת הצתה אמינה

מחממי דיזל משתמשים בסליל חום בטמפרטורה גבוהה כדי להתחיל את בעירת הדלק

מערכת הצתה חזקה חייבת לספק:

• חימום מהיר לטמפרטורת ההצתה הרצויה

• העברת חום אחידה למסך ההצתה

• זמנים מדויקים בין הצתה לגלי מזון

פחמן על פתח הנורה או מסך הדלקת מופחת יאט את הדלקת ויכול להוביל לניסיון כושל חוזר ונשנה.

בקרת בעירה חכמה

מחממים מודרניים משתמשים ב cảmורים וב논יות בקרה כדי לשמור על פעולת המערכת בתנאים אופטימליים.

הפרמטרים המרכזיים הנשמרים כוללים:

• טמפרטורת מحفظה

• תדירות פולס משאבת דלק

• מהירות מאוורתי הבעירה

• יציבות מתח

• משוב זיהוי להט

על ידי התאמת משתנים אלו בזמן אמת, הבקר שומר על תהליך בעירה נקי ויעיל ומונע בעיות כגון חימום יתר, כיבוי הלהט או שחרור עשן מוגזם.

מדחס דיזל יציב אינו תוצאה של רכיב בודד — אלא שילוב של חלוקת דלק מדויקת, זרימת אויר מבוקרת, עיצוב תא בעירה עמיד, הצתה יעילה ופיקוח חכם. כשאלמנטים אלו מעוצבים נכון, המدחס מספק יעילות גבוהה יותר, פליטות נמוכות ואמינות לטווח ארוך בכל סביבה.