Усі категорії

Розуміння основного принципу проектування системи згоряння дизельних нагрівачів

2025-11-15 09:43:18
Розуміння основного принципу проектування системи згоряння дизельних нагрівачів

Дизельний парковочний нагрівач може бути компактним за розміром, але його система згоряння є високоточним інженерним механізмом. Стабільне запалювання, чисте згоряння та надійна теплова продуктивність залежать від кількох ключових конструктивних елементів, які працюють разом. На основі понад 10-річного досвіду Lavaner у розробці нагрівачів та польових випробувань, наведені нижче основні принципи визначають високоякісну систему згоряння.

Точна дозація палива

Дизельний обігрівач працює завдяки мікродозуючому паливному насосу, який подає точні кількості дизпалива з кожним імпульсом.

Стабільне згоряння вимагає:

• Стабільного розміру паливних крапель

• Плавного та безбульбашкового паливного потоку

• Правильного кута встановлення насоса

• Чистих фільтрів та правильної довжини ліній

Будь-яке порушення — повітря в паливній лінії, забруднене дизпаливо чи неправильний кут встановлення — безпосередньо впливає на запалювання та стабільність згоряння.

Контрольований потік вхідного повітря

Потік повітря є таким же важливим, як і подача палива.

Вентилятор згоряння має подавати точно розрахований об’єм повітря в камеру, підтримуючи при цьому збалансований тиск між впуском і випуском.

✔ Основні параметри проектування потоку повітря

• Геометрія лопатей вентилятора

• Діаметр і форма впускного патрубка

• Створення закручування потоку всередині камери

• Різниця тиску між впуском та випуском

✔ Інженерні цілі

• Створити зону сильного турбулентного потоку для випаровування палива

• Забезпечити стабільне центральне полум'я

• Забезпечити повне згоряння

• Уникнути зворотного потоку або відриву полум'я

✔ Фактори, що порушують потік повітря

• Забруднений впускний канал

• Надто довгий або зігнутий випускний патрубок

• Впуск та випуск встановлено надто близько один до одного

• Накопичення води у випускному патрубку

Потік повітря — це «ланцюг постачання кисню для згоряння» — якщо він нестабільний, полум'я стає нестабільним.

Конструкція камери згоряння з високотемпературним режимом

Камера згоряння (пальник) має забезпечувати стабільне полум'я та витримувати багаторазові цикли нагрівання.

До ключових інженерних особливостей належать:

• Конструкція з високотемпературної нержавіючої сталі

• Оптимізована кривизна камери для стабільності полум'я

• Сітка випаровування (екран запалювання), яка рівномірно розподіляє тепло

• Мінімальна кількість мертвих зон, де може накопичуватися сажа

Якісний дизайн камери зменшує утворення відкладень вуглецю, підвищує теплову ефективність і забезпечує довговічність.

Надійна система запалювання

Дизельні обігрівачі використовують свічки розжарювання високої температури для запуску процесу згоряння.

Ефективна система запалювання має забезпечувати:

• Швидке нагрівання до потрібної температури запалювання

• Рівномірну передачу тепла на екран запалювання

• Правильне узгодження моменту запалювання та подачі палива

Відкладення вуглецю на свічці розжарювання або зношена екранна ігніція можуть уповільнити запалювання та призвести до багаторазових невдалих спроб запуску.

Інтелектуальне керування згорянням

Сучасні нагрівачі використовують датчики та логіку керування для підтримки роботи системи в оптимальних умовах.

До ключових параметрів, що контролюються, належать:

• Температура камери

• Частота імпульсів паливного насоса

• Швидкість вентилятора згоряння

• Стабільність напруги

• Зворотний зв'язок виявлення полум'я

Шляхом оперативного регулювання цих змінних контролер забезпечує чистий і ефективний процес згоряння та запобігає таким проблемам, як перегрів, гасіння полум'я або надмірне утворення сажі.

Стабільний дизельний обігрівач — це не результат роботи одного окремого компонента, а поєднання точного дозування палива, контрольованого повітрообміну, міцної конструкції камери, ефективного запалювання та інтелектуального керування. Коли всі ці елементи правильно спроектовані, обігрівач забезпечує вищу ефективність, нижчі викиди та довготривалу надійність в усіх умовах.