EN
Egy dízel parkolófűtő kisméretű lehet, de égési rendszere egy rendkívül pontos mérnöki mechanizmus. Az állandó gyújtás, a tiszta égés és a megbízható hőkibocsátás mindegyike több kritikus tervezési elem együttes működésétől függ. A Lavaner több mint 10 éves fejlesztési tapasztalatán és terepen végzett tesztelésén alapulva az alábbi alapelvárások határozzák meg egy minőségi égési rendszert.
Pontos üzemanyag-adagolás
A dízelmotor egy mikrométeres üzemanyagszivattyún alapul, amely pontos mennyiségű dízelolajat juttat az égéstérbe minden impulzusnál.
Stabil égéshez szükséges:
• Állandó üzemanyagcseppek mérete
• Sima és légbuborék-mentes üzemanyag-áramlás
• Megfelelő szivattyú felszerelési szög
• Tiszta szűrők és a csővezeték helyes hossza
Bármilyen zavar – levegő az üzemanyagcsőben, szennyezett dízel vagy helytelen felszerelési szög – közvetlenül befolyásolja a begyulladást és az égés stabilitását.
Szabályozott beszívó légáramlás
A légáramlás ugyanolyan kritikus, mint az üzemanyagellátás.
A tüzelőventilátornak pontosan kiszámított mennyiségű levegőt kell juttatnia a kamrába, miközben fenntartja az egyensúlyt a beszívó és a kipufogó nyomás között.
✔ Alapvető légáramlás-tervezési paraméterek
• Ventilátorlapát geometria
• Beömlőcső átmérője és alakja
• Örvényképződés a kamrában
• Nyomáskülönbség a bemenet és a kimenet között
✔ Mérnöki célok
• Nagy turbulenciájú zóna kialakítása a tüzelőanyag elpárologtatásához
• Stabil, középre helyezett láng fenntartása
• A teljes égés biztosítása
• Visszaáramlás vagy láng „leválás” elkerülése
✔ A levegőáramlást zavaró tényezők
• Eltömődött beszívócsatorna
• Túl hosszú vagy meghajlított kipufogócső
• A beszívó és kipufogó túl közel van egymáshoz telepítve
• Víz felhalmozódása a kipufogóban
A levegőáramlás a „égési oxigén ellátási lánc” – ha instabil, az égés is instabillá válik.
Magas hőmérsékleten működő égéstér kialakítása
Az égéstér (égő) stabil lángot kell, hogy fenntartsa, miközben ellenáll a többszöri felmelegedési ciklusoknak.
A tervezés kulcsfontosságú műszaki jellemzői:
• Hőálló rozsdamentes acél szerkezet
• Optimalizált kamratörzs görbület a lángstabilitás érdekében
• Gőzölözőháló (gyújtóháló), amely egyenletesen osztja el a hőt
• Minimális halott zónák, ahol korom felhalmozódhat
A jó kamraterv csökkenti a szénkiválást, javítja a hőhatékonyságot, és hosszú távú tartósságot biztosít.
Megbízható gyújtórendszer
A dízelmotoros fűtőberendezések nagy hőmérsékletű izzógyertyát használnak a begyulladás kiváltásához.
Egy erős gyújtórendszernek biztosítania kell:
• Gyors felmelegedést a cél gyújtási hőmérsékletre
• Egyenletes hőátadást a gyújtóhálóra
• Megfelelő időzítést a gyújtás és a tüzelőanyag-befecskendezés között
A gyújtócsavaron lévő szén vagy egy elöregedett gyújtóképernyő lassíthatja a begyulladást, és többszöri indítási hiba okozhat.
Intelligens égésirányítás
A modern fűtőrendszerek szenzorokat és vezérlési logikát használnak a rendszer optimális működési körülmények között tartásához.
A figyelemmel kísért főbb paraméterek a következők:
• Égéstér hőmérséklete
• Üzemanyagszivattyú impulzusgyakorisága
• Égési ventilátor fordulatszáma
• Feszültség-stabilitás
• Lángérzékelés visszajelzése
A vezérlő ezeket a változókat valós időben állítva tiszta és hatékony égési folyamatot biztosít, és megelőzi az olyan problémákat, mint a túlmelegedés, lángkialvás vagy a túlzott koromképződés.
Egy stabil dízel fűtőberendezés nem egyetlen alkatrész eredménye, hanem pontos üzemanyag-adagolás, szabályozott levegőáramlás, robosztus égéstér-tervezés, hatékony gyújtás és intelligens vezérlés kombinációja. Ha ezek az elemek megfelelően vannak kialakítva, a fűtőberendezés magasabb hatásfokot, alacsonyabb kibocsátást és hosszú távú megbízhatóságot nyújt minden környezetben.