Hogyan határozható meg a dízelmotoros fűtőberendezések „hőhatásfoka”?

Hosszú távú, szakmai gyártóként a Lavaner jól tudja, hogy a magas hőhatásfok a fűtőberendezések teljesítményének egyik legfontosabb mutatója. Ez azt jelzi, hogy a készülék mennyire hatékonyan alakítja át a dízel üzemanyag kémiai energiáját hasznos hőenergiává. De hogyan mérik pontosan ezt a hatásfokot, és mely tervezési tényezők befolyásolják leginkább?

A hőhatásfok alapvető kiszámítása

A hőhatásfokot a következő arányként fejezzük ki:

hasznos hőkimenet ÷ a tüzelőanyag teljes energia-bemenete

A hasznos hőteljesítmény méréséhez a mérnökök kiszámítják a hőcserélőn áthaladó levegő- (vagy víz-) áramlás hőmérséklet-emelkedését. Az energiafelvételt a dízel üzemanyag-fogyasztás és a dízel alacsonyabb fűtőértéke alapján számítják ki.

Ez az energiamérleg-módszer iparág egészében elterjedten használt.

Az atomizálási módszer hatása

Az atomizálás a dízel üzemanyagot finom cseppekre bontja, növelve a felületet és a keveredési hatékonyságot.

• Finom atomizálás → tisztább égés → magasabb hatásfok

• Gyenge atomizálás → tökéletlen égés, több korom, alacsonyabb hatásfok

A Lavaner nagypontosságú üzemanyag-fúvókái biztosítják a finom permeteloszlást, így hozzájárulva a maximális égési hatásfok eléréséhez.

Hőcserélő szerkezet optimalizálása

Tökéletes égés mellett is a hatásfok attól függ, mennyi hő kerül visszanyerésre.

Hatékony tervek tartalmazzák:

• Kiterjesztett hőcserélő felületek

• Többcsatornás kialakítás a levegőáramlás érintkezési idejének növeléséhez

• Optimalizált turbulens levegőáramlás, így a forró levegő hosszabb ideig marad a hőcserélő belsejében

Ezek a mérnöki fejlesztések lehetővé teszik a fűtőberendezés számára, hogy több hasznos hőt vonjon ki, mielőtt a kipufogógázokat elengedné.