EN
بصفتها شركة مصنعة محترفة راسخة منذ فترة طويلة لـ سخانات الديزل ، تدرك شركة لافانير أن الكفاءة الحرارية العالية تُعَدُّ واحدةً من أهم المؤشرات التي تدل على أداء المُسخِّن. فهي تعكس مدى فعالية المُسخِّن في تحويل الطاقة الكيميائية الموجودة في وقود الديزل إلى حرارة قابلة للاستخدام. لكن كيف تُقاس هذه الكفاءة بالضبط؟ وما العوامل التصميمية التي تؤثر فيها أكثر ما يكون؟
الحساب الأساسي للكفاءة الحرارية
تُعبَّر الكفاءة الحرارية بنسبة بين:
كمية الحرارة النافعة المنتجة ÷ إجمالي طاقة الوقود المستهلكة
لقياس الناتج الحراري المفيد، يحسب المهندسون ارتفاع درجة الحرارة وتدفق الهواء (أو تدفق الماء) المار عبر مبادل الحرارة. ويتم حساب الطاقة المدخلة بناءً على استهلاك الوقود والقيمة الحرارية الدنيا للديزل.
تُستخدم طريقة موازنة الطاقة هذه على نطاق واسع في جميع أنحاء الصناعة.
تأثير طريقة التفتيت
يقوم التفتيت بتفتيت وقود الديزل إلى قطرات دقيقة، مما يزيد من مساحة السطح وكفاءة الخلط.
• تفتيت دقيق → احتراق أنظف → كفاءة أعلى
• تفتيت رديء → احتراق غير كامل، وزيادة الكربون الناتج، وكفاءة أقل
توفر فوهات الوقود عالية الدقة من لافانير توزيعًا دقيقًا للرش، مما يساعد على تعظيم كفاءة الاحتراق.
تحسين هيكل تبادل الحرارة
حتى مع احتراق مثالي، تعتمد الكفاءة على كمية الحرارة المستمدة.
تشمل التصاميم الفعالة:
• مناطق مساحة تبادل حراري موسعة
• تصاميم متعددة القنوات لزيادة زمن تماس تدفق الهواء
• تحسين اضطراب تدفق الهواء بحيث يبقى الهواء الساخن لفترة أطول داخل المبادل
تتيح هذه التحسينات الهندسية للسخان استخلاص المزيد من الحرارة القابلة للاستخدام قبل إطلاق غازات العادم