Jūrinių dyzelinų šildytuvų problemos ir greiti sprendimai, kuriuos turėtumėte žinoti, kad išvengtumėte gedimų kelionės metu

Daugiau nei dešimt metų Lavaner vadovauja dizelinių kaitinėjų gamybai. Mūsų tikslūs šildytuvai sukurti įvairių dydžių laivams – nuo asmeninių valčių iki komercinių laivynų. Tačiau net stipriausi įrankiai gali būti pažeidžiami. Žinodami dažnines problemas ir jų paprastus sprendimus, galite išvengti netikėtų, nepatogiu – o galbūt ir pavojingų – kelionės metu atsirandančių gedimų.

Užsikimšęs kuro filtras: požymiai, priežastys ir žingsnis po žingsnio valymas, kad atkurtumėte šildytuvo veikimą

Viena dažniausių priežasčių, kodėl šildytuvas nustos veikti, yra užsikimšęs kuro filtras. Simptomai gali apimti šildytuvo neįsijungimą, gedimą ir išsijungimą, dėl ko atsiranda juodas dūmas. Dažniausiai tai sukelia nešvarus arba senas dyzelinas. Paprastas sprendimas – rasti tiesiaeilį kuro filtrą, atjungti vamzdelius ir pakeisti filtrą. Visada turėkite pasiruošę atsarginį filtrą. Žinoma, venkite užteršto kuro – tai pagrindinis prevencinis priemonės būdas, kurio laikomės su visais savo ISO 9001 sertifikuotais šildytuvais, kad užtikrintume jų optimalų veikimą.

Jūros dyzelinio šildytuvo užvedimo problemos: žvakės, įkaitinimo žvakės ir elektros jungčių gedimų šalinimas

Jei jūsų šildytuvo uždegimo sistema neveikia ir jis bando užsivesti, tačiau tiesiog neužsidega, tai paprastai ir yra problema. Patikrinkite žvakę-arba įkaitinimo žvakę dėl anglies nuosėdų ar pažeidimų, vienat pusės valymas (arba keitimas) dažnai padeda. Tada patikrinkite, ar visi elektros jungtys laisvi nuo korozijos – tai dažna problema druskingoje aplinkoje. Įsitikinkite, kad visi sujungimai yra švarūs, sausi ir tvirtai pritvirtinti. Mūsų šildytuvai yra aptarnavimui pritaikyti, o prieiga prie šių gyvybiškai svarbių dalių aptarnavimui yra santykinai lengva.

Nelygus Šildymas ar Silpnas Orų Srautas: Užsikimšusių Kanalų, Ventiliatoriaus Gedimo ir Kitų Problemos Šalinimas

Mažas našumas arba nevienodas šilumos išmetimas rodo oro srauto problemą. Pirmiausia patikrinkite, ar nėra užblokuotų oro įsiurbimo ir išmetimo angų. Tada apžiūrėkite šildytuvo vidaus oro kanalus ir degimo kamerą dėl bet kokio purvo. Blogas ventiliatoriaus variklis, be kitų problemų, gali sukelti prastą oro srautą. Klauskite, ar iš ventiliatoriaus sklinda keisti garsai, ir pažiūrėkite, ar jis laisvai suksis. Mūsų CE sertifikuoti ventiliatoriai pagaminti iš stiprių medžiagų, mentė po mentės, tačiau kaip ir visos mechaninės detalės, jie gali tiesiog susidėvėti – jei taip atsitiks, juos galima grąžinti į darbą pakeitus nauju pučiamuoju ventiliatoriumi.

Keisti garsai (barbenimas, švilpimas): laisvų detalių nustatymas ir keitimo metodai

Keisti garsai, tokie kaip barbenimas ar švilpimas, dažniausiai yra mechaninės kilmės. Jei girdite barbenimą, tai gali reikšti, kad išmetimo sistemos dalis atsileido ir turi būti pritvirtinta. Aukštas švilpimas Dažnis aukšto tono švilpimas paprastai rodo oro įsiskverbimą į degimo oro ar išmetimo sistemas. Patikrinkite sandarus ir tarpines ten, kur yra sujungimai. Senos tarpinės keitimas yra paprastas sprendimas. Visos detalės yra tiksliai suprojektuotos ir sukurtos tvirtai tinkamai, tačiau jūros aplinkos virpesiai laikui bėgant gali sukelti jų atsileidimą, todėl reguliarūs patikrinimai yra svarbūs.

Jei žinote apie šias dažnas problemas ir naudojate šiuos paprastus sprendimus, galite pailginti savo šildytuvo veikimo laiką tarp gedimų ir užtikrinti, kad jūsų kelionė būtų kuo šiltesnė ir saugesnė!