Проблеми са морским дизел грејачима и брзи поправки које треба да знате – избегавање кварова током путовања

Више од десет година Лаванер је на челу диесел Хеатер производње. Наши грејачи прецизности дизајнирани су за разне величине посуда, од личних чамаца до комерцијалних флота. Али и најјача средства могу имати мане. Знавши о уобичајеним проблемима и њиховим једноставним решењима, можете избећи неприлику, несврсшене — а можда и опасне — прекиде у раду током коришћења.

Зачепљен филтер горива: Знаци, узроци и поступак чишћења корак по корак како бисте повратили функцију грејача

Један од најчешћих разлога зашто грејач престане да ради је зачепљени филтер горива. Симптоми могу укључивати то да грејач не стартује, или да дегусира и сам се искључи, што изазива црни дим. Ово је обично последица прљавог или старог дизел горива. Једноставно решење је да пронађете филтер горива у линији, одспојите цеви и замените филтер. Увек имајте при руци резервни филтер. Наравно, избегавање контаминираног горива је главна превентивна мера, због чега се заклинемо свим нашим ISO 9001 сертификованим грејачима како бисмо осигурали њихово оптимално функционисање.

Проблеми са паљењем морских дизел грејача: Отклањање проблема код свећица, грејних свећица и електричних веза

Ако систем за запаљење не ради на вашем грејачу и покушава да стартује, али једноставно неће да фрцне, то је углавном узрок. Проверите свећицу или грејну свећицу на нагомиланост угљеника или оштећења — чишћење уређаја (или замена) често помаже. Затим проверите да ли су све електричне везе слободне од корозије, што је чест проблем у близини слане воде. Уверите се да су све везе чисте, суве и чврсто причвршћене. Наши грејачи су прилагођени сервисирању, са релативно лаким приступом овим важним деловима за одржавање.

Неравномерно грејање или слаб проток ваздуха: решавање зачепљених канала, квара вентилатора и других проблема

Низак проток или неравномерно загревање је знак проблема са протоком ваздуха. Прво, проверите да ли постоји било каква препрека на улазним и излазним отворима за ваздух. Затим инспекторишите унутрашње канале за ваздух и комору за сагоревање грејача ради присуства прљавштине. Лош мотор вентилатора, као и остали проблеми, може довести до лошег протока ваздуха. Пажљиво слушајте да ли долази до чудних шумова из вентилатора и проверите да ли се слободно окреће. Наши вентилатори са СЕ сертификатом направљени су од јаких материјала, лоптаст по лоптаст, али као сви механички делови, могу једноставно да се истрому – у том случају они се могу вратити у функцију заменом новим вентилатором.

Чудни шумови (дрктави, свирање): Утврђивање слободних делова и технике замене

Čudni zvuci, poput klopoljanja ili svistanja, obično su mehaničkog porekla. Ako čujete klopoljavi šum, možda je neki deo izduvnog sistema otpušten i treba ga učvrstiti. Visoko svistavo Svistavi visoki ton obično ukazuje na curenje vazduha u sistemu za dovod vazduha za sagorevanje ili u izduvnom sistemu. Proverite brtve i zaptivke na mestima spojeva. Zamena stare zaptivke jednostavno je rešenje. Svi delovi su precizno projektovani i konstruisani da čvrsto nalegnu, ali vibracije u brodskom okruženju tokom vremena mogu da ih olabave, pa su redovne provere važne.

Ako ste svesni ovih uobičajenih problema i primenite ova jednostavna rešenja, možete povećati vreme rada grejača između kvarova i osigurati da vaša vožnja bude što toplija i bezbednija!