Probleme ale Încălzitorului Diesel Marin și Soluții Rapide pe Care Ar Trebui Să Le Cunoașteți pentru a Evita Defecțiunile în Mijlocul Voiajului

De mai bine de zece ani, Lavaner se află în fruntea încălzitor diesel producției. Încălzitoarele noastre de precizie sunt concepute pentru o varietate de dimensiuni de nave, de la bărci personale la flote comerciale. Dar cele mai puternice unelte pot fi, de asemenea, afectate de defecțiuni. Cunoașterea problemelor frecvente și a soluțiilor simple poate ajuta la evitarea defectărilor neprevăzute, neplăcute — și posibil periculoase — în timpul traversării.

Filtru de combustibil infundat: Semne, cauze și curățare pas cu pas pentru restabilirea funcționării încălzitorului

Unul dintre cele mai frecvente motive pentru care un incălzitor încetează să funcționeze este un filtru de combustibil înfundat. Simptomele pot include faptul că incălzitorul nu pornește, sau apare o eroare și se oprește, generând fum negru. Acest lucru se datorează de obicei combustibilului diesel murdar sau vechi. Soluția simplă este să găsiți filtrul de combustibil montat în linie, să deconectați conductele și să înlocuiți filtrul. Asigurați-vă întotdeauna că aveți un filtru de rezervă la îndemână. Evitarea combustibilului contaminat este, desigur, măsura principală preventivă, pe care noi o susținem ferm pentru toate incălzitoarele noastre certificate ISO 9001, pentru a garanta funcționarea lor optimă.

Probleme de aprindere la incălzitoarele marine cu motorină: Depanarea bujiilor, bujiilor incandescente și conexiunilor electrice

Dacă sistemul de aprindere al încălzitorului nu funcționează și acesta încearcă să pornească, dar pur și simplu nu reușește, de obicei problema este aceasta. Verificați bujia-bujia incandescentă pentru depuneri de carbon sau deteriorări; curățarea unității (sau înlocuirea acesteia) rezolvă adesea problema. Apoi, verificați dacă toate conexiunile electrice sunt lipsite de coroziune — o problemă frecventă în apropierea apei cu sare. Asigurați-vă că toate conexiunile sunt curate, uscate și strânse corespunzător. Încălzitoarele noastre sunt ușor de întreținut, oferind acces relativ facil la aceste componente esențiale pentru service.

Încălzire neuniformă sau debit slab de aer: Repararea conductelor blocate, defectul ventilatorului și alte probleme

Un randament scăzut sau o încălzire neuniformă indică o problemă de flux de aer. Verificați mai întâi dacă există obstrucții la deschiderile de admisie și evacuare a aerului. Apoi, examinați canalele interne de aer și camera de combustie a aparatului pentru eventuale impurități. Un motor de ventilator defectuos, alături de alte probleme, poate cauza un flux slab de aer. Ascultați dacă apar zgomote ciudate provenite de la ventilator și verificați dacă acesta se rotește liber. Ventilatoarele noastre certificate CE sunt realizate din materiale rezistente, paletă cu paletă, dar, precum toate componentele mecanice, pot pur și simplu să se uzeze – în acest caz, pot fi readuse în funcțiune cu un nou ventilator centrifugal.

Zgomote ciudate (bătăi, fluierături): Identificarea pieselor slabe și tehnici de înlocuire

Sunetele ciudate, cum ar fi scrâșnituri sau fluierături, sunt de obicei mecanice. Dacă auziți un zgomot de scrâșnit, este posibil ca o parte din sistemul de evacuare să se fi desprins și trebuie fixată. Fluierătura înaltă Un fluierătură ascuțită indică în mod obișnuit o scurgere de aer în sistemul de admisie a aerului pentru combustie sau în cel de evacuare. Verificați garniturile și etanșările la nivelul racordurilor. Înlocuirea unei garnituri vechi este o soluție simplă. Toate piesele sunt realizate cu precizie și proiectate pentru a se potrivi strâns, dar vibrațiile specifice mediului marin pot duce la slabirea lor în timp, astfel că verificările periodice sunt importante.

Dacă sunteți conștienți de aceste probleme frecvente și aplicați aceste remedii simple, puteți mări intervalul dintre defecțiunile instalației de încălzire și puteți asigura un drum cât mai cald și sigur!