EN
A dízelmotoros fűtőberendezések zajforrásai általában hármasak: a ventilátor, az égési folyamat és a mechanikai rezgések. Bár egy fűtőberendezés soha nem lehet teljesen csendes, a megfelelő telepítés és az alkatrészek optimalizálása jelentősen csökkentheti az érzékelt zajszintet. Az alábbiakban három, a mérnöki gyakorlaton alapuló, bevált zajcsökkentési módszert ismertetünk.
Ventilátorzaj csökkentése az áramlási viszonyok optimalizálásával
A ventilátorzaj általában a leginkább észrevehető, különösen nagy teljesítménynél.
Miért keletkezik ventilátorzaj
l Légörvények
l Motorrezgések
l Szűk vagy eldugult levegővezetékek
Megoldásokat
l Győződjön meg arról, hogy a fűtőberendezés elegendő beszívott levegőhöz jusson, és a kifúvó nyílások ne legyenek akadályoztatva
l Kerülje az éles kanyarokat, keskeny csöveket és eltorlaszolt rácsokat
l Olyan modelleket használjon, amelyek kefé nélküli motorral rendelkeznek, mivel ezek simábban és csendesebben működnek
A tiszta és akadálymentes légszállítási útvonal a ventilátorzajt 20–30%-kal csökkentheti.
Égési zajcsillapítás
Az égési zaj az égéstérben végbemenő égési folyamatból és a kipufogórendszerből származik.
Az égési zaj forrása
l Gyors gyújtás
l Nyomáslökések
l Kipufogó rezonancia
Hogyan csökkenthető
l Tartsa tisztán a égéstér belső részét, hogy biztosítsa a sima, stabil lángot
l Használjon minőségi téli dízel üzemanyagot a teljesebb égés érdekében
l Szereljen fel megfelelő méretű kipufogócsökkentőt
l A kipufogócsövet tartsa lehetőleg egyenesen és röviden
A jól telepített kipufogórendszer jelentősen csökkenti a zúgást és a magas frekvenciájú gyújtási zajt.
Mechanikai rezgések és szivattyúkattogás csökkentése
A mechanikai zajok gyakran a következőkből származnak:
l A tüzelőanyag-szivattyú kattogása
l A jármű karosszérián keresztül továbbított rezgés
l A fűtőberendezés vázaszerkezetének rezonanciája
Gyakorlati zajcsökkentési módszerek
l A tüzelőanyag-szivattyút gumibelszőkön rögzítse, ne félfelületeken
l Helyezzen rezgéselnyelő betéteket a fűtőtest és a rögzítőlemez közé
l Kerülje a fűtőtest vékony, rezonáló fémlapra történő szerelését
l Győződjön meg arról, hogy minden csavar és rögzítőelem szoros, hogy elkerülje a zörgést
Ezek a lépések megszüntetik a szerkezeten keresztül terjedő zajt, így a fűtőtest sokkal csendesebb lesz a belső térben.
A ventilátor turbulenciája, a tüzelési impulzusok és a mechanikai rezgések a dízelmotoros fűtők három fő zajforrása. Az áramlási viszonyok optimalizálásával, a kipufogó elrendezés javításával és a mechanikai rezgések elszigetelésével a teljes zajszint jelentősen csökkenthető.
Ezek az egyszerű műszaki beállítások csendesebb, kellemesebb fűtési élményt biztosítanak – különösen hosszú téli éjszakák alatt.