EN
Dyzelinio šildytuvo triukšmas paprastai kyla iš trijų vietų: ventiliatoriaus, degimo proceso ir mechaninio virpėjimo. Nors šildytuvas niekada negali būti visiškai tykus, tinkama įrengimo ir komponentų optimizacija gali žymiai sumažinti suvokiamą triukšmo lygį. Toliau pateikiami trys patikrinti triukšmo mažinimo metodai, paremti tikromis inžinerinėmis praktikomis.
Ventiliatoriaus triukšmo mažinimas per oro srauto optimizavimą
Ventiliatoriaus triukšmas paprastai yra pastebimiausias, ypač esant aukštai galiai.
Kodėl atsiranda ventiliatoriaus triukšmas
l Oro turbulencija
l Variklio vibracija
l siauri ar užblokuoti oro kanalai
Efektyvūs sprendimai
l Užtikrinkite, kad šildytuvas turėtų pakankamai įleidžiamo oro ir neužblokuotus išleidimo angas
l Venkite staigių posūkių, siaurų kanalų ir užblokuotų grotelių
l Naudokite modelius su bešepetėliais varikliais, kurie veikia sklandžiau ir tylesniu
Švarus ir neribotas oro srautas gali sumažinti ventiliatoriaus triukšmą 20–30 %.
Degimo triukšmo valdymas
Degimo triukšmas kyla dėl degimo proceso viduje kamerąje ir iš išmetimo sistemos.
Degimo triukšmo šaltinis
l Greitas uždegimas
l Slėgio impulsai
l Išmetimo rezonansas
Kaip tai sumažinti
l Palaikykite švarią degimo kamerą, kad užtikrintumėte sklandų, stabilų liepsnos veikimą
l Naudokite aukštos kokybės žieminį dyzeliną, kad būtų pasiebtas pilnesnis sudeginimas
l Įrengkite tinkamo dydžio išmetimo slopintuvą
l Išmetimo vamzdį laikykite kiek įmanoma tiesesnį ir trumpesnį
Gerai įrengta išmetimo sistema ženkliai sumažina duslintuvų dundėjimą ir aukšto dažnio uždegimo triukšmą.
Mechaninės vibracijos ir siurblio kliksėjimo mažinimas
Mechaninis triukšmas dažnai kyla iš:
l Kuro siurblio spragsėjimo
l Virpesių, perduodamų per automobilio korpusą
l Šildytuvo korpuso rezonanso
Praktiniai triukšmo mažinimo būdai
l Uždėkite kuro siurblį ant guminės izoliacijos, o ne ant metalinių paviršių
l Įdėkite virpesius slopinančias padėklas tarp šildytuvo ir tvirtinimo plokštės
l Venkite šildytuvo montavimo ant plonų, rezonuojančių skardos lakštų
l Įsitikinkite, kad visi varžtai ir tvirtinimai yra gerai priveržti, kad nebūtų barškėjimo
Šie veiksmai pašalina konstrukcijos perduodamą triukšmą, todėl šildytuvas vidaus patalpoje tampa žymiai tylesnis.
Ventiliatoriaus turbulencija, degimo impulsai ir mechaniniai virpėjimai yra trys pagrindiniai dyzelinio šildytuvo triukšmo šaltiniai. Optimizuojant oro srautą, gerinant išmetimo sistemą ir izoliuojant mechaninius virpesius, galima žymiai sumažinti bendrą triukšmo lygį.
Šie paprasti inžineriniai patobulinimai padeda sukurti tylesnį ir patogesnį šildymo patyrimą – ypač ilgomis žiemos naktimis.