Hluk dieselového vykurovania pochádza zvyčajne z troch oblastí: ventilátor, spaľovací proces a mechanické vibrovanie. Hoci vykurovanie nikdy nemôže byť úplne tiché, správna inštalácia a optimalizácia komponentov môže výrazne znížiť vnímanú hladinu hluku. Nižšie sú uvedené tri overené metódy na potláčanie hluku na základe reálnych inžinierskych postupov.
Zníženie hluku ventilátora optimalizáciou prúdenia vzduchu
Hluk ventilátora je zvyčajne najpozorovateľnejší, najmä pri vysokom výkone.
Prečo vzniká hluk ventilátora
l Turbulencia vzduchu
l Vibrácie motora
l Úzke alebo upchaté vzduchovody
Efektívne riešenia
l Zabezpečte dostatočný prívod vzduchu k ohrievaču a neupchaté výstupy
l Vyhnite sa ostrým ohybom, úzkym vzduchovodom a zablokovaným mriežkam
l Použite modely s bezkartáčovými motormi, ktoré pracujú hladšie a tichšie
Čistá a neobmedzená cesta prúdenia vzduchu môže znížiť hluk ventilátora o 20–30 %.
Kontrola hluku spaľovania
Hluk spaľovania pochádza zo spaľovacieho procesu vo vnútri komory a zo výfukového systému.
Zdroj hluku spaľovania
rýchle zapálenie
tlakové impulzy
rezonancia výfuku
Ako to znížiť
udržiavajte čistú spaľovaciu komoru, aby ste zabezpečili hladké a stabilné plameňovanie
používajte kvalitný zimný diesel na úplnejšie spaľovanie
inštalujte výfukový tlmič vhodnej veľkosti
uchovávajte výfukovú rúrku čo najpriamejšiu a najkratšiu
Správne nainštalovaný výfukový systém výrazne zníži ráznenie a šum od zapaľovania s vysokou frekvenciou.
Minimalizácia mechanického vibrovania a klepotu čerpadla
Mechanický hluk často pochádza z:
l Klepanie palivového čerpadla
l Vibrácie prenášané cez karosériu vozidla
l Rezonancia podvozku vykurovania
Praktické metódy na zníženie hluku
l Namontujte palivové čerpadlo na gumové izolátory namiesto kovových plôch
l Pridajte tlmiace vložky medzi vykurovanie a montážnu dosku
l Vyhnite sa inštalácii vykurovania na tenký, rezonujúci plech
l Uistite sa, že všetky skrutky a upevnenia sú pevne utiahnuté, aby sa zabránilo drnčaniu
Tieto kroky eliminujú hlučnosť šírenú konštrukciou, čo spôsobí, že bude vykurovanie vo vnútri kabíny oveľa tichšie.
Turbulencia ventilátorov, spaľovacie impulzy a mechanické vibrácie sú tri hlavné zdroje hluku dieselových ohrievačov. Optimalizáciou prietoku vzduchu, zlepšením usporiadania výfukových plynov a izoláciou mechanických vibrácií sa celkové hladiny hluku môžu výrazne znížiť.
Tieto jednoduché technické úpravy pomáhajú vytvoriť tichší a pohodlnejší zážitok z vykurovania, najmä počas dlhých zimných nocí.