EN
Avtomobil isitgichi yevropada moslik ko'pincha noto'g'ri tushuniladi, chunki CE belgilash va E-belgi turli xil tartibga solish tizimlariga tegishli. 12 V yoki 24 V dizel avtomobil parkovka isitgichlari uchun asosiy savol oddiygina "Men CE yoki E-belgi talab qilamanmi?" emas, balki "Bu aniq isitgich, boshqaruv qurilmasi va mo'ljallangan foydalanish uchun qaysi qoidalar amal qiladi?" Ko'pchilik yo'l transport vositalarida ishlatiladigan dasturlarda UNECE turiga moslik isitgichning o'ziga asosiy ahamiyatga ega, shu bilan birga CE belgilash ayrim elektr yoki radio funktsiyalarga nisbatan qo'llanilishi mumkin.
CE belgilash va E-belgi tasdiqlash bir xil emas
E-belgisi — shartnoma tomoni davlatining ruxsat beruvchi organi tomonidan Birlashgan Millatlar Tashkiloti qoidalariga muvofiq avtomobil turini tasdiqlash uchun beriladigan belgi. M, N va O toifali avtomobillarga moʻljallangan yonilgʻi ishlatadigan issiqlik berish qurilmalari uchun BMT Qoidasi № 122 (R122) issiqlik berish tizimining xavfsizligini tartibga soladi. Avtomobillar va tegishli elektr yoki elektron komponentlari uchun elektromagnit moslikni tartibga soluvchi BMT Qoidasi № 10 (R10). Ruxsat etish maʼlum bir mahsulot turi va konfiguratsiyasiga bogʻlangan boʻlib, ruxsat etilgan mahsulotda tegishli ruxsat etish belgisi va raqami koʻrsatiladi.
CE belgisi boshqacha ishlaydi. U Yevropa Ittifoqi organi tomonidan beriladigan ruxsat etish sertifikati emas. Ishlab chiqaruvchi mahsulotga qoʻllaniladigan Yevropa Ittifoqi qonun-hujjatlariini aniqlashi, talab qilinadigan moslik baholashini oʻtkazishi, texnik hujjatlarni tayyorlashi va Yevropa Ittifoqi Moslik Deklaratsiyasini tuzishidan soʻng CE belgisini qoʻyishi kerak. Maʼlum qonun-hujjatlari bu talabni qoʻygan taqdirda gina rasmiy tanlangan organ (notified body) jalb qilinadi.
Qaysi qoidalar avtomobil issiqlik berish qurilmasiga qoʻllanilishi mumkin?
BMT Qoidasi № 122 (R122): Bu — ko'pchilik yo'l avtomobillarida ishlatiladigan yonilg'ili issiqlik berish tizimlari uchun asosiy boshqaruv qoidasi. U yonish va chiqindilar talablari, isitilgan havo sifati, harorat xavflari, yoqilg'i tizimi xavfsizligi hamda o'rnatishga oid talablarni qamrab oladi.
BMT Qoidasi № 10 (R10): Bu — avtomobillar va avtomobillarga o'rnatilish mo'ljallangan elektr yoki elektron jihozlarning elektromagnit moslikni qamrab oladi. Shu sababli, ECU, simlar, boshqaruvchi yoki boshqa elektron apparatlariga o'zgartirishlar tasdiqlash doirasiga ta'sir qilishi mumkin.
Radio uskunalari direktivasi (RED 2014/53/EU): Bluetooth, Wi-Fi yoki boshqa radio uzatgich/qabul qilgich funksiyalarini o'z ichiga olgan boshqaruvchi yoki issiqlik berish tizimi konfiguratsiyasi RED doirasiga kirishi mumkin. Bu holda, moslikni baholash bo'yicha amal qilayotgan yo'lga muvofiq, radio uskunalari uchun CE belgisi va Yevropa Ittifoqi Moslik Deklaratsiyasi talab qilinadi.
Past kuchlanish direktivasi (LVD 2014/35/EU): LVD 50–1000 V o'zgaruvchan tok yoki 75–1500 V doimiy tok uchun mo'ljallangan jihozlarga qo'llaniladi. Odatda 12 V yoki 24 V doimiy tokli avtomobil isitgichi bu kuchlanish oralig'iga kirmaydi, shu sababli isitgichning o'zi odatda faqat quvvat manbai kuchlanishi asosida LVD doirasidan tashqarida qoladi. Tarmoqdan quvvat oladigan aksessuarlar alohida baholanadi.
EMC Direktivasi (2014/30/EU): Agar avtomobil turini tasdiqlash qoidalarida, masalan, UN R10 da avtomobillarga oid EMC talablari aniqroq belgilangan bo'lsa, umumiy EMC Direktivasi shu EMC jihatlariga qo'llanilmasligi mumkin. Aniq baholash jihozning bozorga chiqarilish usuliga va mo'ljallangan foydalanishiga bog'liq.
Shuningdek, kimyoviy, atrof-muhitga ta'sir qilish, qadoqlash va umumiy mahsulot bo'yicha majburiyatlar ham alohida qo'llanilishi mumkin. Ular R10 yoki R122 ni almashtirish sifatida qaralmaydi va ularning qamrovi aniq mahsulot va sotish modeli uchun tekshirilishi kerak.
Importyorlar so'rashi kerak bo'lgan hujjatlar
• Tasdiqlangan isitgich turini va tasdiqlash raqamini ko'rsatuvchi R122 turini tasdiqlash hujjatlari.
• Mos ravishda elektron konfiguratsiya uchun R10 tasdiqlash hujjatlari, shu jumladan mos keladigan hollarda ECU va boshqaruvchi doirasi.
• Tasdiqlangan model, kuchlanish, yoqilg'i turi, nominal quvvat, boshqaruvchi versiyasi va tasdiqlash doirasiga kiruvchi o'rnatish konfiguratsiyasini ko'rsatuvchi texnik chizmalar va spetsifikatsiyalar.
• Tasdiqlangan mahsulot va o'rnatish shartlariga mos keluvchi o'rnatish va ishlatish qo'llanmalari.
• Agar Yevropa Ittifoqi (EI) qonun hujjatlari qo'llanilsa, EI Moslik Deklaratsiyasi, qo'llaniladigan qonun hujjatlari va standartlar hamda qo'llab-quvvatlovchi texnik hujjatlar yoki sinov dalillari.
• Mahsulot etiketlari, seriya yoki partiya izchilligi, shuningdek, apparat, dasturiy ta'minot va firmware o'zgarishlarining nazorat qilinadigan reyestri.
Keng tarqalgan moslik xatolari
CE belgisi va E-belgisini almashtirish mumkin bo'lgan variantlar sifatida qarash: Avtomobil turining tasdiqlanishi talab qilinsa, CE belgisi R122 yoki R10 tur tasdiqlashini almashtirmaydi; shuningdek, E-belgisi radio yoki boshqa uskunalar uchun qo'llaniladigan alohida CE majburiyatlarini avtomatik ravishda qondirmaydi.
Laboratoriya hisobotini «CE sertifikati» deb atash: CE belgilash — bu nihoyatda ishlab chiqaruvchining qo'llanilayotgan Yevropa Ittifoqi qonun-huquq hujjatlari doirasida moslik to'g'risidagi e'loni. Ixtiyoriy uchinchi tomon tomonidan beriladigan sertifikat o'ziga xos qonuniy asos bo'lib CE belgilashni amalga oshirish uchun yetarli emas.
12 V/24 V issiqlik beruvchilarga avtomatik ravishda LVD qoidalarini qo'llash: Odatdagi avtomobil issiqlik beruvchisining quvvat manbai kuchlanishi LVD diapazonidan past. Qo'llaniladigan qonun-huquq hujjatlari mahsulotning haqiqiy konfiguratsiyasiga qarab, umumiy tekshiruv ro'yxatidan emas, aniqlanishi kerak.
Sertifikat va mahsulot mos kelmasligi: Issiqlik beruvchi, uning qadoqlanishi va foydalanish qo'llanmasidagi model tasdiqlangan tur bilan mos kelishi kerak. Boshqa boshqaruv qurilmasi, ECU, simlar to'plami yoki dasturiy ta'minot o'zgarishlari texnik tekshiruvni talab qilishi mumkin va ba'zi hollarda tasdiqlashni kengaytirish yoki yangi sinovlar o'tkazish kerak bo'ladi.
Kuchsiz izlanuvchanlik: Seriyali yoki partiyali izlanuvchanlik va o'zgarishlarni nazorat qilish yo'qligida ma'lum bir tasdiqlash yoki e'lon qilish qaysi ishlab chiqarilgan birliklarga tegishli ekanligini dalillash qiyinlashadi.
Import qilishdan oldin amaliy tekshiruv
Buyurtma berishdan oldin isitgichda ko'rsatilgan belgilashni tasdiqlash hujjatlari bilan moslashtiring va qaysi konfiguratsiya aniq qamrab olinganligini tasdiqlang. Biror tasdiqning avtomatik ravishda barcha quvvat darajalari, kuchlanishlar, boshqaruv qurilmalari yoki aksessuarlar kombinatsiyasini qamrab olganligini taxmin qilmang, agar tasdiq doirasi buni aniq aytmagan bo'lsa.
Lavaner Yevropa Ittifoqi uchun qo'llab-quvvatlanadigan isitgich konfiguratsiyalari bo'yicha modelga xos moslik hujjatlari taqdim etishi mumkin va yetkazib berishdan oldin importyorlar bilan talab qilinadigan hujjatlar to'plamini tasdiqlashi mumkin. Regulyativ talablarni har doim aniq mahsulot konfiguratsiyasi va mo'ljallangan bozor asosida tekshirish kerak.