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欧州における車両用ヒーターのCEおよびEマーク要件

2026-08-24 11:33:01
欧州における車両用ヒーターのCEおよびEマーク要件

車両用ヒーター 欧州における適合性は、しばしば誤解されています。CEマークとEマークによる型式承認は、異なる規制制度に属するからです。12Vまたは24Vのディーゼル駐車用ヒーターの場合、単純に「CEマークかEマークのどちらが必要か?」ではなく、「この特定のヒーター、コントローラー、および想定用途には、どの規則が適用されるのか?」が鍵となります。ほとんどの道路走行車両用途では、ヒーター自体についてはUNECE型式承認が中心となりますが、電気的機能や無線機能など特定の要素に対してはCEマークが適用される場合があります。

CEマークとEマークによる型式承認は同一ではありません

Eマークとは、UN規則に基づき、締約国が指定した承認機関が発行する車両型式承認マークです。M、NおよびO分類の車両用に設計された内燃式ヒーターについては、UN規則第122号(R122)が暖房システムの安全性を規定しています。また、UN規則第10号(R10)は、車両および関連する電気・電子部品の電磁両立性(EMC)を規定しています。この承認は、特定の製品型式および構成に紐づけられており、承認済み製品には該当する承認マークおよび承認番号が表示されます。

CEマークはこれとは異なります。これはEU当局が発行する承認証明書ではありません。製造業者は、対象製品に適用されるEU法令を特定し、所定の適合性評価を実施し、技術文書およびEU適合宣言を作成したうえで、CEマークを製品に表示しなければなりません。公告機関(ノティファイドボディ)の関与は、適用される法令で明示的に求められた場合にのみ必要です。

車両用ヒーターに適用される可能性のある規則は?

UN規則第122号(R122): これは、多くの道路車両用途で使用される燃焼式ヒーターに適用される、コアとなる暖房システム規制です。運転時の安全性(燃焼および排気に関する要件、加熱空気の品質、温度によるリスク、燃料システムの安全性、および設置に関連する要件など)をカバーしています。

UN規則第10号(R10): これは、車両および車両への装着を目的とした電気・電子機器の電磁両立性(EMC)に関するものです。したがって、ECU、配線、コントローラーその他の電子ハードウェアの変更は、型式承認の適用範囲に関係する可能性があります。

無線機器指令(RED 2014/53/EU): Bluetooth、Wi-Fi、その他の無線送受信機能を含むコントローラーまたはヒーター構成は、REDの適用対象となる場合があります。その場合は、該当する適合性評価手続に従い、当該無線機器についてCEマークおよびEU適合宣言書の付与が必要です。

低電圧指令(LVD 2014/35/EU): 低電圧指令(LVD)は、交流50~1,000 Vまたは直流75~1,500 Vで使用することを意図した機器に適用されます。一般的な12 Vまたは24 V直流の車載ヒーターは、この電圧範囲を下回るため、供給電圧のみを理由として、通常はLVDの適用対象外となります。市販電源(商用電源)で動作する付属品については、別途評価が必要です。

電磁両立性(EMC)指令(2014/30/EU): UN規則第10号(R10)などの自動車型式承認ルールにおいて、車両のEMC要件がより具体的に定められている場合、一般のEMC指令は、同一のEMC項目には適用されないことがあります。正確な適用の有無は、当該機器の市場投入方法および予定用途によって異なります。

化学物質、環境、包装およびその他の一般製品に関する義務も、個別に適用される場合があります。これらはR10やR122の代替とはみなさず、対象製品および販売形態に応じて、それぞれの適用範囲を確認する必要があります。

輸入業者が請求すべき文書

・承認済みヒーターの型式および承認番号を明記したR122型式承認関連文書。

• 関連する電子構成(該当する場合はECUおよびコントローラーの範囲を含む)に対するR10承認文書。

• 型式、電圧、燃料種別、定格出力、コントローラーのバージョン、および承認対象の取付構成を示す技術図面および仕様書。

• 承認済み製品および承認条件に適合した取付・操作説明書。

• CE規制が適用される場合、EU適合宣言、適用される法令および規格、およびこれを裏付ける技術文書または試験証拠。

• 製品ラベル、シリアル番号またはロット番号によるトレーサビリティ、およびハードウェア・ソフトウェア・ファームウェアの変更履歴を管理した記録。

よくある適合性に関する誤り

CEマークとEマークを代替関係とみなすこと: 車両型式承認が義務付けられる場合、CEマークはR122またはR10型式承認を代替しません。また、Eマークは無線機器その他の機器に対して個別に課されるCE義務を自動的に満たすものではありません。

試験所報告書を「CE証明書」と呼ぶこと: CEマーク表示は、最終的に適用されるEU法令に基づく製造業者の適合性宣言です。任意の第三者機関による証明書は、それ単体ではCEマーク表示の法的根拠にはなりません。

12 V/24 Vヒーターに自動的に低電圧指令(LVD)を適用すること: 一般的な車載ヒーターの供給電圧は、LVDの適用範囲を下回ります。適用される法令は、汎用的なチェックリストではなく、実際の製品構成に基づいて判断する必要があります。

証明書と製品の不一致: ヒーター本体、包装、取扱説明書に記載されている型式は、承認済みの型式と一致していなければなりません。コントローラー、ECU、ハーネス、ファームウェアなどが異なる場合、技術審査が必要となるほか、承認の延長または新規試験が求められることがあります。

トレーサビリティの不十分さ: 製品のシリアル番号やロット番号によるトレーサビリティ、および変更管理が確立されていないと、特定の承認や適合宣言がどの製造ロットに適用されるかを証明することが困難になります。

輸入前の実践的な確認ポイント

注文を確定する前に、ヒーターに記載された型式番号を承認書類と照合し、実際に承認範囲内に含まれる構成を確認してください。承認範囲の記載が明確でない限り、ある一つの承認がすべての出力レベル、電圧、コントローラー、付属品の組み合わせを自動的にカバーすると考えないでください。

ラバネル社は、対応しているEU向けヒーターの各モデルについて、モデル別適合性証明書類を提供できます。また、出荷前に輸入業者と必要となる書類セットを確認することも可能です。規制要件は、必ず製品の正確な構成および販売予定市場に基づいて確認してください。