EN
Járműfűtő az európai megfelelőség gyakran félreértett, mert a CE-jelölés és az E-jelöléses típusvizsgálat különböző szabályozási rendszerekhez tartozik. Egy 12 V-os vagy 24 V-os dízel parkolófűtő esetében a kulcskérdés nem egyszerűen az, hogy „Szükségem van-e CE-jelölésre vagy E-jelölésre?”, hanem az, hogy „Mely szabályok vonatkoznak pontosan erre a fűtőre, vezérlőre és a tervezett felhasználásra?”. A legtöbb közúti járműalkalmazásban az UNECE-típusvizsgálat a fűtő berendezésre vonatkozóan alapvető fontosságú, míg a CE-jelölés különösen az elektromos vagy rádiófunkciókra vonatkozhat.
A CE-jelölés és az E-jelöléses jóváhagyás nem ugyanaz
Az E-jelölés egy járműtípus-hitelesítési jelölés, amelyet az ENSZ-szabályozások alapján egy Szerződő Fél jóváhagyó hatósága ad ki. A M, N és O kategóriás járművekhez szánt égőképes fűtőberendezésekre az ENSZ-szabályozás 122. száma (R122) vonatkozik a fűtőrendszer biztonságával kapcsolatban. Az ENSZ-szabályozás 10. száma (R10) a járművek és az ahhoz kapcsolódó elektromos vagy elektronikus alkatrészek elektromágneses összeférhetőségét szabályozza. A jóváhagyás egy meghatározott terméktípushoz és konfigurációhoz kötődik, és a jóváhagyott termék hordozza a megfelelő jóváhagyási jelölést és számot.
A CE-jelölés másképp működik. Nem egy olyan jóváhagyási tanúsítvány, amelyet az EU valamely hatósága adna ki. A gyártónak azonosítania kell az EU jogszabályait, amelyek a termékre vonatkoznak, el kell végeznie a szükséges megfelelőségértékelést, elő kell készítenie a műszaki dokumentációt és az EU-megfelelőségi nyilatkozatot, majd fel kell tüntetnie a CE-jelölést. Értesített szervezet csak akkor vesz részt a folyamatban, ha a vonatkozó jogszabály ezt előírja.
Mely szabályok vonatkozhatnak egy járműfűtőre?
ENSZ-szabályozás 122. száma (R122): Ez a hőtermelő égők számára szolgáló alapvető fűtésrendszer-szabályozás, amelyet számos közúti járműalkalmazásban használnak. A működési biztonságot foglalja magában, ideértve az égési és kipufogási követelményeket, a melegített levegő minőségét, a hőmérséklettel kapcsolatos kockázatokat, az üzemanyagrendszer biztonságát és a felszereléssel kapcsolatos követelményeket.
EGB 10. számú előírás (R10): Ez a járművek és a járművekbe történő beépítésre szánt villamos vagy elektronikus berendezések elektromágneses összeférhetőségét szabályozza. Ennélfogva az ECU, a vezetékek, a vezérlő vagy más elektronikus hardver módosításai is érintettek lehetnek az engedélyezési hatókörben.
Rádióberendezésekre vonatkozó irányelv (RED 2014/53/EU): Olyan vezérlő vagy fűtőberendezés-konfiguráció, amely rádiófunkciókat – például Bluetooth-ot, Wi-Fi-t vagy más rádióadó/vevő egységet – tartalmaz, esetleg a RED hatálya alá esik. Ebben az esetben a rádióberendezésnek meg kell felelnie a vonatkozó megfelelőségértékelési eljárásnak, és CE-jelöléssel és EU-megfelelőségi nyilatkozattal kell ellátni.
Alacsony feszültségre vonatkozó irányelv (LVD 2014/35/EU): Az Áramköri Biztonsági Irányelv (LVD) az 50–1000 V váltóáramra vagy 75–1500 V egyenáramra tervezett berendezésekre vonatkozik. Egy tipikus 12 V-os vagy 24 V-os egyenáramú járműfűtő a feszültségtartomány alatt működik, ezért a fűtőberendezés maga általában kívül esik az LVD hatálya alól kizárólag a tápfeszültsége alapján. A hálózati áramról működő kiegészítők értékelését külön kell elvégezni.
EMC-irányelv (2014/30/EU): Amennyiben a járművek EMC-követelményeit részletesebben szabályozzák az autóipari típusvizsgálati szabályok – például az ENSZ R10-es előírása –, akkor az általános EMC-irányelv ugyanazon EMC-tényezőkre nem vonatkozhat. A pontos értékelés attól függ, hogy a berendezést milyen módon hozzák forgalomba és mire szánják.
Külön-külön érvényesek lehetnek vegyi, környezeti, csomagolási és általános termék-kötelezettségek is. Ezeket nem szabad az R10-es vagy az R122-es előírások helyettesítőjeként kezelni, és a pontos termék és értékesítési modell alapján ellenőrizni kell alkalmazási körüket.
Dokumentumok, amelyeket az importőröknek kérniük kell
• Az R122-es típusvizsgálati dokumentáció, amely azonosítja a jóváhagyott fűtőtípust és a jóváhagyási számot.
• Az érintett elektronikus konfigurációra vonatkozó R10-es jóváhagyási dokumentáció, ideértve az ECU-t és a vezérlőt, amennyiben alkalmazható.
• Műszaki rajzok és műszaki leírások, amelyek feltüntetik a modellt, a feszültséget, az üzemanyag-típust, a névleges teljesítményt, a vezérlő verzióját és a jóváhagyás alá eső felszerelési konfigurációt.
• A jóváhagyott termékhez és a jóváhagyott felszerelési körülményekhez igazodó felszerelési és kezelési utasítások.
• Amennyiben a CE-szabályozás alkalmazandó, az EU-megfelelőségi nyilatkozat, a vonatkozó jogszabályok és szabványok, valamint a támogató műszaki dokumentáció vagy vizsgálati bizonyítékok.
• Termékcímkék, sorozatszám- vagy tételszám-alapú nyomon követhetőség, valamint a hardver-, szoftver- és firmware-változások ellenőrzött nyilvántartása.
Gyakori megfelelőségi hibák
A CE-jelölés és az E-jelölés alternatívának tekintése: A CE-jelölés nem helyettesíti az R122-es vagy R10-es típusjóváhagyást ott, ahol járműtípus-jóváhagyás szükséges, és az E-jelölés nem teljesíti automatikusan a rádióberendezésekre vagy más berendezésekre vonatkozó különálló CE-kötelezettségeket.
Egy laboratóriumi jelentés „CE-tanúsítványnak” nevezése: A CE-jelölés végül a gyártó azon nyilatkozata, hogy terméke megfelel az érvényes EU-jogszabályoknak. Egy önkéntes harmadik fél által kiadott tanúsítvány önmagában nem képezi a CE-jelölés jogi alapját.
Az LVD automatikus alkalmazása 12 V/24 V-os fűtőkészülékekre: Egy tipikus járműfűtő tápfeszültsége az LVD határtartományán belül van. Az alkalmazandó jogszabályt a tényleges termék konfigurációjából kell meghatározni, nem pedig egy általános ellenőrzőlistából.
Tanúsítvány és termék nem egyezése: A fűtőkészülék, a csomagolás és a használati útmutató modellje egyeznie kell a jóváhagyott típussal. Egy másik vezérlőegység, ECU, vezetékköteg vagy szoftverfrissítés technikai felülvizsgálatot igényelhet, és egyes esetekben jóváhagyási kiterjesztést vagy új vizsgálatot is szükségessé tehet.
Gyenge nyomon követhetőség: Sorozatszám vagy tételszám alapú nyomon követhetőség és változáskontroll nélkül nehézzé válik bizonyítani, hogy mely gyártási egységek tartoznak egy adott jóváhagyáshoz vagy nyilatkozathoz.
Gyakorlati ellenőrzés az importálás előtt
A rendelés leadása előtt ellenőrizze, hogy a fűtőberendezésen szereplő megjelölés egyezik-e az engedélyezési dokumentumokkal, és tisztázza, hogy mely konfiguráció tartozik valójában az engedélyezés alá. Ne feltételezze, hogy egyetlen engedély automatikusan minden teljesítményszintre, feszültségre, vezérlőre vagy kiegészítőre vonatkozik, kivéve, ha az engedély hatókörében ez egyértelműen szerepel.
A Lavaner szolgáltathat modellspecifikus megfelelőségi dokumentációt a támogatott EU-s fűtőberendezés-konfigurációkhoz, és az exportőrökkel előzetesen egyeztetni tudja a szükséges dokumentumcsomagot a szállítás előtt. A szabályozási követelményeket mindig az adott termékkonfigurációra és a célpiacra vonatkozóan kell ellenőrizni.